Tabla de contenido
Publicidad
Información sobre la bomba
Ampco Pumps Company
Instrucciones
Su bomba centrífuga Ampco es una unidad robusta diseñada para brindar años de servicio de bombeo a
bajo costo. Son pocos los cuidados que se necesitan para que esta bomba le brinde el servicio largo que se
espera. Cada bomba Ampco es sometida a una cuidadosa prueba de funcionamiento en la fábrica para
asegurar que la capacidad nominal de cabeza se cumple de acuerdo con las normas del Instituto Hidráulico
y para garantizar la solidez mecánica. Las instrucciones especiales y consejos para condiciones inusuales,
tales como problemas de corrosión, abrasión y otros problemas, son demasiados para incluirlos en este
manual, pero serán objeto de discusión específica en los pedidos o consultas para aplicaciones especiales.
Ubicación
El entorno inmediato en el que se ubica la unidad, aunque suele ser de gran importancia para la
bomba, puede determinar el cercado necesario para el motor. Ampco puede suministrar varios
cercados de motor diferentes para satisfacer requisitos específicos. Las bombas de la serie LC/LD
se suministran con motores totalmente cercados como estándar. Pueden instalarse en lugares
donde haya suciedad, humedad y corrosión leve o en lugares al aire libre. Los motores protegidos
contra el lavado, con pintura epoxi o acero inoxidable sin pintura, están diseñados para
aplicaciones en las que el motor se somete frecuentemente a un lavado para mantener un entorno
operativo libre de bacterias. Es posible que se necesiten motores especiales para los entornos
húmedos, corrosivos o explosivos. Los tapones de drenaje del motor (si no están equipados con
drenajes automáticos) deben retirarse periódicamente para drenar la condensación acumulada.
Las unidades de bombeo deben ubicarse en lugares donde sea posible realizar una inspección
visual diaria y donde ninguna estructura cercana interfiera con la ventilación de aire sobre o a
través del motor. La succión sumergida es el método más económico y conveniente de cebar una
bomba cuando se instala en una posición tal que la parte superior de la carcasa quede por debajo
de la superficie del líquido a bombear. El líquido fluirá por gravedad al interior de la bomba y
desplazará el aire (a través de la descarga si es posible o un respiradero cuando esté disponible).
Instalación
Comience con una línea de succión tan directa y simple como sea posible. La línea de succión suele
ser la parte más sensible de todo el sistema de bombeo, siendo totalmente dependiente de las
fuerzas externas para proporcionar el flujo de líquido al centro del impulsor. Ubique la bomba tan
cerca del suministro de líquido como sea posible, con una tubería de succión corta y directa. Utilice
codos de radio amplio para ayudar a reducir la pérdida de fricción. Las bolsas de aire formadas
debido a secciones altas, reductores concéntricos, bonetes de válvulas, etc. deben eliminarse
instalando una succión con elevación continua o una corrida horizontal recta con un eliminador de
aire cerca de la entrada de succión de la bomba. Para evitar las bolsas de aire, use reductores de
tubería excéntricos que se monten en posición horizontal en la parte superior de la tubería y válvulas
que puedan colocarse en un plano en lugar de la posición vertical usual, ya que puede haber una
bolsa de aire en el bonete de la válvula vertical. Sobre todo, recuerde que hasta que el líquido no
alcance los bordes delanteros de la veleta del impulsor giratorio, la bomba no puede impartir su
energía para mover el líquido. De ser posible, evite conectar un codo directamente a la entrada de la
bomba. Esto podría causar turbulencia excesiva y dificultar el rendimiento de la bomba.
Arranque
La bomba debe cebarse antes de arrancar, ya que el sello mecánico depende del líquido que se
bombea para la lubricación y el enfriamiento. Incluso encenderla por poco tiempo para determinar la
dirección de rotación sin cebar primero puede dañar gravemente el sello. La dirección de rotación
correcta es a la izquierda, viéndose desde el extremo de succión de la bomba. Se recomienda girar la
bomba a mano antes de arrancar por primera vez para asegurarse de que la unidad no se atasca.
Ampco Pumps Company Serie LC/LD Manual M-012 Rev A 12.20
Pág. 5
Publicidad
Tabla de contenido
