10. Confirmar la ventana de avisos e indicaciones con ENTER.
Se establece la comunicación con el vehículo.
11. Activar el componente deseado con
Se lleva a cabo el test de actuadores.
Una vez concluido el test de actuadores correctamente, se visualiza el siguiente texto: Test de
actuadores realizado con éxito.
6.3.6
Puesta a cero de servicio
Esta opción permite resetear los intervalos de mantenimiento siempre y cuando dicha función sea
soportada por el vehículo seleccionado. La puesta a cero puede ser realizada automáticamente por el
propio equipo o bien manualmente, siguiendo las indicaciones que el equipo aporta para ello.
6.3.6.1
Realizar una puesta a cero de servicio manual
Para hacer una puesta a cero de servicio manual, proceder como sigue:
1. Insertar el módulo de diagnosis DT VCI en la toma de diagnosis del vehículo.
Los dos LED del DT VCI parpadean. El DT VCI está operativo.
2. Llevar a cabo los pasos 1–5 como se describe en el capítulo Selección de vehículo (Página 35).
3. Seleccionar >Puesta a cero de servicio< y confirmar.
4. Seleccionar la puesta a cero de servicio deseada y confirmar.
5. Caso dado, tener en cuenta los avisos e indicaciones.
INDICACIÓN
Si el vehículo seleccionado dispone de un test de actuadores automático, dicho test
activa sucesivamente todas las centralitas y los actuadores conectados a las
mismas de forma automática.
INDICACIÓN
El test de actuadores de un componente debe haber finalizado por completo para
poder iniciar otro test de actuadores.
PRECAUCIÓN
Riesgo de deslizamiento del vehículo
Riesgo de lesiones o daños materiales.
Antes de arrancar el vehículo, proceder como sigue:
1. Asegurar el vehículo contra posibles deslizamientos por descuido.
2. Insertar la posición de ralentí.
3. Tener en cuenta los avisos e indicaciones.
INDICACIÓN
La selección de las siguientes opciones dependen del fabricante y del tipo de vehículo
seleccionados:
•
Funciones
•
Grupos
•
Sistemas
•
técnicos
y ENTER.
Trabajar con el equipo
Diagnosis
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