COMPTAGE
D'IMPULSION
ACTIVÉ LORSQUE
LE CAVALIER EST
EN PLACE.
DÉSACTIVÉ
LORSQU'IL EST
RETIRÉ.
DET
RELAIS
VERS UNE BOUCLE
D'ALARME NF DE
LA CENTRALE
Figure 3. Circuit imprimé du détecteur (placé dans l'embase)
ACCÉS AU CIRCUIT IMPRIMÉ UNE FOIS LE
DÉTECTEUR FIXÉ
Pour activer ou désactiver le fonctionnement de la LED d'alarme
ou du comptage d'impulsions, il est nécessaire d'avoir accès au
circuit imprimé placé dans l'embase. Enlever le capot du
détecteur en appuyant doucement sur celui-ci puis, en le tournant
vers la gauche (sens anti-horaire).
Pour le remettre en place, aligner les ergots placé sur son
pourtour avec les encoches présentes sur l'embase. Appuyer
doucement sur celui-ci puis, le tourner vers la droite (sens
horaire).
Lentille Optionnelle Interchangeable (997WD)
Cette lentille optionnelle peut être utilisée lorsqu'une zone de
couverture plus étendue est souhaitée.
Changement de Lentille
Enlever le capot existant et mettre en place le nouveau équipé de
la lentille 997WD.
Une fois cet échange effectué, un test de passage doit être
réalisé.
PROCÉDURES DE TEST
Important: Après la mise sous tension, deux minutes de
préchauffage sont nécessaires au bon fonctionnement du
détecteur. Lors des tests, s'assurer que personne ne se trouve
dans la zone surveillée. Mettre le système à l'arrêt, pour éviter
tout déclenchement d'alarme intempestif.
Test de Passage
1. Le cavalier de la fonction "comptage d'impulsions" doit être
retiré pour obtenir une réponse immédiate. La LED devant
fonctionner, retirer également le cavalier concerné.
2. Une fois le capot remis en place, traverser la zone de
couverture, en observant si la LED s'allume quand un
mouvement est détecté (durant les tests, la LED sert
d'indicateur).
Remarque: En mode "Réponse immédiate," la LED reste
allumée (et le contact du relais reste ouvert) pendant 1 à 3
secondes environ, après la détection du déplacement.
3. Si la fonction de comptage d'impulsions est nécessaire,
effectuer le réglage approprié en plaçant le cavalier dans la
position adéquate et renouveler le test de passage. Dans ce
cas, la LED agit comme un voyant d'alarme.
Les différences de revêtements, de milieux et de températures
ambiantes influent sur la portée de tous les détecteurs IRP. En
conséquence, il est nécessaire de s'assurer que le déplacement
probable de l'intrus correspond bien à la zone de couverture et
que le test de passage a bien été effectué dans ce sens.
Une fois ce dernier réalisé, le fonctionnement de la LED peut
être invalidé, si nécessaire (cavalier en place).
PRÉDÉCOUPES (2) POUR
LE PASSAGE DE CÂBLE
TROUS DE
FIXATION (2)
LED
LED.
FONCTIONNEMENT
ACTIVÉ LORSQUE LE
OFF
CAVALIER EST EN PLACE.
LED
FONCTIONNEMENT
DÉSACTIVÉ LORSQUI'IL
EST RETIRE.
ALARME
CONTACT
D'AUTOPROTECTION
(OUVERT LORSQUE
12V
LE CAPOT EST RETIRÉ).
VERS LA BOUCLE
D'AUTOPROTECTION
DE LA CENTRALE
- VERS UNE SOURCE
+ D'ALIMENTATION + 12VDC
MAINTIEN D'UN FONCTIONNEMENT CORRECT
De manière à assurer un fonctionnement correct du détecteur, il
est important que l'utilisateur respecte les consignes suivantes:
1. Le détecteur doit être alimenté en permanence. Lorsque
la tension d'alimentation est supprimée le contact du relais
s'ouvre pour indiquer un état d'alarme. En cas de coupure
secteur, le fonctionnement doit pouvoir être maintenu
pendant au moins 4 heures au moyen d'une alimentation de
secours (batterie).
2. Les détecteurs ne doivent pas être déplacés sans
l'assistance ou les conseils d'un professionnel de la sécurité.
3. La disposition physique dans la zone de couverture ne
doit pas être modifiée. Si des meubles ou des objets sont
déplacés, si un chauffage additionnel ou l'air conditionné est
installé, le système peut nécessiter que l'installateur apporte
des modifications d'implantation des équipements.
4. Des tests de passage doivent être réalisés fréquemment
(au moins une fois par semaine) de manière à confirmer
que la zone de couverture de chacun des détecteurs est
toujours correcte.
RECHERCHE DE DÉFAUTS
ALARMES INTERMITTENTES (LED FONCTIONNANT)
Causes Probables:
A. Rapide changement de température. Vérifier la présence
d'un chauffage électrique ou à gaz, l'apparition d'une flamme
à l'air libre, d'un arc électrique, etc. dans la zone de
couverture.
Action: Localiser la source du défaut et déplacer le
détecteur si nécessaire.
B. Courants d'air provoquant un déplacement des rideaux, des
dispositifs d'éclairage ou de signalisation.
Action: Supprimer la source de mouvement.
ALARMES INTERMITTENTES OU PERMANENTES
Causes Probables:
A. La tension d'alimentation du détecteur est inadaptée,
perturbée ou les polarités sont inversées.
Action: Vérifier que la tension et les polarités sont
correctes, ainsi que le câblage (pas de circuit
ouvert ou de court-circuit) et les connexions
(serrage des bornes).
B. La boucle de détection est interrompue (ouverte).
Action: Déterminer si l'interruption de la boucle est liée au
câblage ou au contact du relais d'alarme du
détecteur. Déconnecter la boucle raccordée sur le
détecteur et vérifier la continuité du contact
d'alarme en effectuant une mesure directement sur
les bornes du relais. Si le circuit est ouvert alors
que le détecteur est alimenté, retourner celui-ci
pour réparation. Dans le cas contraire, vérifier la
boucle de détection.
ABSENCE DE FONCTIONNEMENT DE LA LED
Causes Probables:
A. Le cavalier de validation/invalidation de son fonctionnement
est en place.
Action: Retirer celui-ci
B. Dysfonctionnement de la LED. Vérifier que ses connexions ne
sont pas cassées ou court-circuitées.
Action: Retourner le détecteur en S.A.V. pour réparation.
Absence d'alarme lors d'un déplacement dans la zone de
couverture du détecteur (la LED ne s'allume pas).
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