For batterier med celle-lukninger skal du fjerne lukningerne og kontrollere status på batteriopladningen. Hvis elektrolytten er
ź
under det anbefalede niveau, skal destilleret vand tilsættes.
For batterier uden celle-lukninger skal du følge producentens opladnings vejledning nøje.
ź
Sørg for, at køretøjets tænding er slukket (hvis akkumulatoren er tilsluttet i køretøjet).
ź
Tilslut opladeren, følg altid disse trin:
ź
Sæt 230V-stikket i stikkontakten.
ź
BATTERI TYPE-REGULAR / GEL lyser op på skærmen. AGM eller REGULAR / GEL genopladning af akkumulatorer kan
ź
vælges ved hjælp af styringsenheden. Hvis du ikke er sikker på din batteritype, skal du vælge REGULAR / GEL.
Brug MODE knappen til at vælge opladnings typen
ź
Opladningsstrøm 2A - spare opladningstilstand. Velegnet til f.eks. akkumulatorer på 12V motorcykel, quad
ź
motorcykler batterier mv.
Opladningsstrøm 12 A - standard tilstand. Er særligt velegnet til bilakkumulatorer.
ź
Start tilstand 75A til nød-opstart af køretøjet
ź
Indsæt opladerens positive klemme (rød) til akkumulatorens (+) terminal.
ź
Tilslut den negative klemme på opladeren (sort) til den negative (-) terminal på akkumulatoren.
ź
Opladestatus indikatoren (OPLADER nn%) vises på skærmen
ź
Efter opladning af akkumulatoren, vil FULDT OPLADT lyse op på skærmen, og opladeren skifter automatisk til opladet
ź
tilstand, hvor mikroprocessoren leverer målrettet opladning uden overladning eller beskadigelse af akkumulatoren.
Afbryd altid opladeren fra 230V strømmen og derefter fra akkumulatoren efter endt opladning.
ź
Hvis du har åbnet batteri cellelukningerne, skal du lukke dem igen.
ź
Hvis akkumulatoren ikke har nok strøm til at tænde starteren, kan opladeren bruges til nødstart af motoren.
ź
Forsigtig - nogle køretøjer er ikke bygget til brug af startsystemet, og kan således beskadige bilens elektriske system. Sørg
ź
for at du kan bruge starteren i din bil. Du kan finde oplysninger i bilens brugervejledning eller direkte hos bilproducenten /
leverandøren.
Tilslut opladeren til akkumulatoren i bilen, og tilslut derefter stikket til 230V nettet.
ź
Drej tændingsnøglen og start køretøjets motor. Hvis motoren ikke starter straks, skal du følge cyklusserne (start starteren i 3
ź
sek, og sluk derefter i 120 s, maks. 5 cykler).
Efter start af bilen skal du først afbryde opladeren fra 230V strømmen og derefter fra bilens akkumulator.
ź
Advarsel: Start af motoren skal følge start / stop cyklusserne nøje, og hvis motoren ikke starter, skal du ikke fortsætte. Hvis
ź
du fortsætter, kan akkumulatoren og endda køretøjets elektriske udstyr blive beskadiget. Før du starter, anbefaler vi, at du
oplader batteriet hurtigt i 10 til 15 minutter for at gøre det lettere at starte motoren.
Svært afladede og beskadigede bilbatterier kan ikke oplades ved brug af denne oplader. Hvis 12V bilbatteriets spænding falder
til under 8V, markerer mikroprocessoren i opladeren batteriet som beskadiget og oplader det ikke!
Hvis 12V bilbatteriets spænding falder til under et acceptabelt niveau, kan opladeren bedømme, at dette bilbatteri er 6V og vil
ikke oplade det ordentligt!
Fabrikanten påtager sig intet ansvar for ulykker eller skader som følge af manglende overholdelse af instruktionerne i denne
vejledning.
Ændringer i tekst, design og tekniske specifikationer kan ændres uden forudgående varsel, og vi forbeholder os ret til at ændre
dem.
Bortskaf aldrig elektrisk værktøj og apparater via husholdningsaffaldet!
I henhold til Europæisk direktiv 2012/19 / EC angående bortskaffelse af elektrisk og elektronisk udstyr (WEEE),
og i håndhævelsen af national lovgivning, skal brugt elektrisk værktøj samles separat og afsendes til et
passende genbrugsanlæg.
co70007
Opladnings instruktioner:
Instruktioner for STARTER tilstanden
Advarsel:
Bortskaffelse og genbrug
11