Solar 1850 Manual Del Usuario página 28

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Bad (mauvaise)
(Témoin à DEL rouge)
L'écran numérique à
DEL affiche « c.b »
7. Reportez-vous au tableau suivant comme référence pour l'évaluation des
résultats de l'essai. Si le vérificateur indique que la batterie est en mauvais état,
laissez la batterie se stabiliser pendant quelques minutes, puis vérifiez la tension
en circuit ouvert. Ceci vous donne une bonne indication du pourcentage de
charge de la batterie. La batterie est considérée chargée si le résultat atteint 75
% ou plus. Si une batterie dont la charge indique 75 % ou plus faillit à l'essai de
charge, elle doit être remplacée. Si une batterie faillit à l'essai de charge (charge
inférieure à 75 %), rechargez-la, puis reprenez l'essai. Remplacez la batterie si
elle échoue de nouveau à l'essai. Les valeurs dans le tableau s'appliquent
uniquement pour les batteries de 12 V. Divisez ces valeurs par deux pour obtenir
celles qui s'appliquent aux batteries de 6 V.
La batterie est probablement défectueuse. Rechargez
la batterie et reprenez l'essai pour confirmer.
Si la tension en circuit ouvert de la batterie lors du
branchement initial est inférieure à 12,3 V ou
supérieure à 13,2 V, le vérificateur affichera « c.b »
(charger la batterie). ILa batterie devra être rechargée
complètement avant l'essai. Après la recharge,
attendez au moins 30 minutes pour permettre la
stabilisation de la tension avant d'effectuer l'essai de
charge. Si la tension de la batterie est encore
inférieure à 12,3 V après la
recharge, la batterie devrait être remplacée. Si la
tension de la batterie est supérieure à 13,2 V et que
cette dernière est dans le véhicule, arrêtez le moteur
et allumez les phares pendant quelques secondes
pour que la tension baisse à moins de 13,2 V avant
d'effectuer l'essai de charge de la batterie.

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