Solar 1850 Manual Del Usuario página 29

Tension en circuit ouvert
≤11.7 V
12.0 V
12.2 V
12.4 V
≥12.6 V
Vérification du circuit de charge : modèles nos1850 et 1860
(circuit de charge de 12 V uniquement)
1. Laissez l'appareil branché à la batterie du véhicule après l'essai de charge.
2. Sur le modèle nº 1860 uniquement, appuyez sur ENTER pour passer à la
fonction d'essai de circuit (la DEL du circuit s'allumera).
3. Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne un régime compris entre 1
200 et 1 500 tr/min
N'appuyez PAS sur ENTER.
MISE EN GARDE: Restez à l'écart des pièces du moteur en mouvement.
4a. Lecture du résultat – Modèle nº 1850
Un résultat dans la zone verte indique que le circuit de charge fonctionne
correctement. Un résultat dans la zone rouge sous le rendement optimal
indique que le système de charge ne charge pas suffisamment la batterie tandis
qu'un résultat au-dessus de la zone verte indique une charge excessive.
4b. Lecture du résultat – Modèle nº 1860
Un résultat compris entre 13,6 V et 14,8 V entraînera l'affichage de la DEL verte
(en bon état). Un résultat en dehors de cette plage entraînera l'affichage d'une
DEL rouge (mauvaise). Dans ce cas, vérifiez les spécifications du circuit de
charge du fabricant pour confirmer que le circuit ne fonctionne pas
correctement.
5. Si le résultat de l'essai de charge se situe dans la zone rouge (mauvaise),
vérifiez les courroies et les connexions au niveau de l'alternateur, y compris la
mise à la terre.
% de charge
0%
25%
50%
75%
100%