Dúplex Completo, Tablero De Interruptores E Intercomunicador Ic300. (Carril 2 O Carril Doble) - HME EOS HD Guia De Instalacion

Dúplex completo, tablero de interruptores e intercomunicador IC300. (Carril 2 o carril doble)
Altavoz externo
IMPORTANTE El micrófono
y el altavoz deben usar
cables separados
Sólo conexión de energía - Blanco
Conexiones de audio
del micrófono
Sistema temporizador
Señal de detección vehicular positiva (+11V Mínimo)
Señal de detección vehicular negativa
Greet (Mens. al cliente)
Greet (Mens. al cliente)
NOTA: Si usa el Repetidor de mensajes internos,
no use pins J3 6 & 7 para Mensajes.
Ver Sistema de cableado de temporizador
de mensaje alternativo en el extremo derecho.
Detector externo
Señal de detección vehicular negativa
Señal de detección vehicular positiva (+11V Mínimo)
(Cuando no use VDB opcional)
Tierra Negro/Amarillo
Señal de detección vehicular positiva (+11V Mínimo)
Altavoz/Micrófono
Altavoz/Micrófono
NOTA: IC300 SW1 interruptor DIP #1 & 2 debe establecerse
en APAGADO, y 3 & 4 deben establecerse en ENCENDIDO.
Adaptador a J3, CD+, CD- & GND
de energía
24 VDC
NOTA: Si utiliza un adaptador de energía existente
16.5VAC, use sólo J3, 1 & 2 para CA+ & CA-.
Este diagrama sólo muestra las conexiones
del carril 2 para un drive-thru decarril doble.
Para conexiones de carril 1 de drive-thru
de carril doble o drive-thru de carril sensillo,
consultar el diagrama de cableado en
la página anterior.
a J2, 1 & 2
Micrófono
a J1, 4
}
a J1, 3
Placa
a J1, 2
Negro
a J1, 1
Rojo
a J3, 10
a J3, 9
Tierra
a J3, 8
a J3, 7
a J3, 6
a J3, 5
a J3, 4
Tierra
a J3, 3
Intercom Ic300
El interruptor S2
a J4, 4
debe estar ADENTRO
a J4, 5
sólo cuando se usa un
Negro/Blanco
sistema alámbrico de respaldo,
a J4, 7
Verde
el resto del tiempo debe estar
a J4, 8
Rojo/Verde
AFUERA.
LANE 1 SW BD
2
1
ANT1
J5
J7
ANT2
En esta configuración,
el interruptor S1
debe estar AFUERA.
TB1
VDB Carril 2
S1
Circuito de detección
J5
vehicular (opcional)
J6 J1 J2
J4
J3
Tablero de
control
(opcional)!
TB1
S2
LANE 1
1 2 3 4 5 6 7 8 J6 1 2 3 4 5 6 7 8
J1
DC DC GND
1 1
OUTSIDE
POWER CEILING SPKR
1 2 3
SPKR MIC
J3
J11 1 2 3 4 5 6 7 8 J14 1 2 3 4 5 6 7 8
1 1
LANE 2
10
J12 ETHERNET
J4
9 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
1 1
J2 J5
REMOTE
DOORS
SWITCHES
VDB LANE 1
2 10
VDB LANE 2
LANE 2 SW BD J13
1 9
4
Circuito subterráneo
Sistema de cableado de temporizador
de mensaje alternativo
Si está usando el repetidor de mensajes, conecte la
tierra del Sistema temporizador 30 al audio J11, 1 de la
a J11, 1
base.
a J11, 2
Conecte una entrada no usada (1-6) del detector
vehicular al audio J11, 2 de la base. Asigne uno del los
detectores vehiculares (1-6) a la función GREET
(Mensaje al cliente) y configure la detección negativa.
ON
S1
A2 Talk
a J11, 2
"A" Descodificar (Activa baja)
1 2 3 4 5 6 7 8
RLY 2 COM
a J11, 3
Tierra de detección vehicular aislada
RLY 2 N/O
a J11, 4 Señal de detección vehicular aislada (Activa baja)
P1
a J11, 6=verde, 7=blanco & 8=placa
J19 - Entrada/Salida
a J19, 1
Entrada de alerta temprana (Activa baja)
a J19, 2
Tierra
a J19, 3
No conexión
a J19, 4
Tierra
a J19, 5
Entrada de alerta
Diagrama de cableado para entrada
de alerta desde el temporizador
J7 1 2 3 4 5 J9 1 2 3 4 5 Común
1 1
LINE IN/OUT EARLY WARNING / ALERT
J16 1 2 3 4 5 J19 1 2 3 4 5
1 1
Común MS10 Selector de modos
1 2 3 4 5 6 7 8
SW11 J1
RESET
1 1
J15
TELEPHONE 2
a J2, 4
3
a J2, 3
1 5
J10 4
5
1 5
J20
5
4
3
2
1
J2
Normalmente
aberto
Altavoz
parrilla
(opcional)
}
Interruptor de cierre para activar
Mensaje de alerta 6
Relé
Relé activado por
un dispositivo
Normalmente
temporizador
abierto
1 2 3 4 5
J19
Normalmente
cerrado
J3
1
2
3
4
5
Diagrama de cableado
Sistema drive-thru
full-dúplex con VDB, tablero
de control y IC300
(conexiones de carril 2)