Eurosystems Euro5RG EVO 2+1 Operación Manual página 44

NASTAVITEV KRMILNE ROČICE (Slika 12)
Krmilno ročico motornega kultivatorja je mogoče nastaviti glede na stran in višino. Pred
pričetkom z delom je potrebno prilagoditi krmilno ročico glede na potrebe uporabnika, za lažje upravljanje z napravo.
NASTAVITEV KRMILNE ROČICE GLEDE NA STRAN:
Bočni nagib krmilne ročice omogoča upravljalcu izogibanje obdelanim
površinam ter preprečuje poškodbe pridelkov.
Dvignite vzvod (3), da odklenete krmilno ročico (2) iz nosilca (1). Obrnite krmilno ročico na želeni del in znižajte vzvod (3), da jo zaklenete.
NASTAVITEV KRMILNE ROČICE GLEDE NA VIŠINO:
da odklenete krmilno ročico (2), morate obrniti ročice (4) in jih sprostite.
Dvignite ali spustite krmilno ročico v želeni položaj (standardna nastavitev je na straneh višina/nivo). Za nastavitev prave višine privijte obe ročici (4).
NAVODILA
Po montaži in opravljenih nastavitvah je motorni kultivator nared za uporabo.
- Nastavite krmilno ročico na ustrezen položaj/višino (glej sliko 12).
- Pred priključitvijo motorja preverite, če je kultivator v popolnem tehničnem stanju.
- Pozor: kultivator je dostavljen brez olja v motorju. Prostornina posode za gorivo je 0,5 kg in jo je potrebno napolniti do označene ravni. Upravljalec
mora vedno pozorno prebrati navodila za uporabo.
- Ne spreminjajte nastavitev nadzora prestav vrtečega dela motorja, da ne presežete predpisane hitrosti.
POMEMBNO: Pred prvo uporabo je nujno potrebno preveriti, če je v notranjosti ohišja in podvozja dovolj mazljivega olja. Ne vključite naprave/stroja,
dokler niste preverili opisanih funkcij.
- Po končani montaži, vključite motorni kultivator in preverite delovanje, nato pa ustavite pospeševalnik in ugasnite motor.
- Vključitev motorja (Slika 18): Odprite pokrivalo goriva (za motorje, ki imajo ustrezno funkcijo), pritisnite START za zagon vzvoda pospeševalnika
na krmilni ročici (1). Če je motor mrzel, uporabite napravo za zagon na uplinjaču, ter potegnite za ročice zaganjalnika (10). Ko je motor vključen, po
določenih pokih in šumih, postavite zaganjalec ponovno na začetni položaj.
- Priključitev dodatne opreme/prekopalnika (Slika 13): Za priključitev prestave rezila primite krmilne ročice (1) in pritisnite varnostno napravo (2), ki
preprečuje morebitne stike lopatic. Znižajte sprednji vzvod (3) do konca.
- Priključitev prestav (Slika 14): Za izbiro najprimernejše prestave rezila, glede na vrsto tal (1 za trda tla - 2 za mehkejša tla) usmerite vzvod za
priključitev prestav (1) v skladu s številko prestave na nalepki za prestave (2).
- Priključitev vzvratne prestave (Slika 14): Za priključitev vzvratne prestave namestite vzvod (1) v skladu s črko R na nalepki za prestave (2).
POZOR (Slika 14): V skladu s črko N je krmilna ročica v „nevtralnem" položaju oz. lopatice se ne vrtijo.
POZOR (Slika 14): V primeru težav s priključitev prestav znižajte vzvod (3) in vstavite potrebno prestavo.
Naprava je bila zasnovana tako, da popolnoma zmanjša vibracije in hrup. Ob daljšem obdobju izvajanja del vam svetujemo, da občasno ustavite
napravo. Prekinitev del: Za prekinitev del izključite motor, potisnite vzvod pospeševalnika (Slika 18, 1. del) v položaj stop.
PREVERJANJE NIVOJA OLJA V MENJALNIKU (Slika 15):
v menjalniKu je Vidno olje (sae 80 Qt 0,90 l). Preverjanje nivoja
olja: postavite napravo na ravno površino, vzemite majhno palico (1) in se prepričajte, da se nivo olja nahaja med najnižjo in najvišjo mejo. Preverite
nivo olja v menjalniku vsakih 60 delovnih ur.
MENJAVA OLJA MENJALNIKA (Slika 16)
odstranite majhno palico (1), postavite posodo (B) (najmanjša prostornina 1 l) pod menjalnik
(2) in odstranite pokrov (3). Drenažo olja je potrebno opraviti, ko je motor še topel. Po opravljeni drenaži ponovno privijte pokrov (3) in prilijte novo
34
olje prek zgornje odprtine (a) ter ponovno vstavite malo palico (1).