Réglage Des Fins De Course - Nice One-Max Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

- Respecter scrupuleusement les con-nexions indiquées
dans ce manuel ; en cas de doute, ne pas faire de tenta-
tives inutiles mais consulter les fiches techniques de
approfondissement, disponibles également sur le site
www.niceforyou.com.
Pour les connexions, se référer au schéma électrique de la
fig. 6. Le câble pour les branchements électriques du
moteur tubulaire possède 4 conducteurs à l'intérieur :
– Brun : = Phase électrique de montée.
– Noir : = Phase électrique de descente.
– Bleu : = Commun (généralement
connecté au Neutre).
– Jaune-vert : = Terre (connexion
équipotentielle de protection).
• Association des mouvements de Montée et de
Descente aux touches respectives
À la fin des connexions, alimenter le moteur et vérifier si les
mouvements de Montée et de Descente sont correcte-
ment associées aux touches de commande respectives. Si
ce n'est pas le cas, inverser la connexion entre les conduc-
teurs Marron et Noir.
• Association des mouvements de Montée
et de Descente aux touches respectives
À la fin des connexions, alimenter le moteur et vérifier si les
mouvements de Montée et de Descente sont correcte-
ment associées aux touches de commande respectives. Si
ce n'est pas le cas, inverser la connexion entre les conduc-
teurs Marron et Noir.
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RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
Note – durant les opérations d'installation et de réglage,
quand les connexions électriques ne sont pas encore
définitives, il est possible de commander le moteur tubu-
laire avec l'unité « TTU » (fig. 5).
12 – Français
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Le réglage des fins de course « 0 » et « 1 » (fig. 7) est de ty-
pe manuel et permet de chercher les positions désirées en
agissant sur les vis de réglage (fig. 8).
Le produit sort d'usine avec les deux fins de course pré-
configurés de manière arbitraire (quelques tours de l'arbre
moteur vers la droite et vers la gauche). Si l'on souhaite
personnaliser ces positions, effectuer les procédures décri-
tes ci-après.
• Réglage du fin de course « 0 »
Attention ! – Cette procédure peut être exécutée seu-
lement si, au départ, le store ou le volet roulant se
trouve dans la position de fig. 9.
01. Commander le moteur pour manœuvrer le store ou le
volet roulant vers la Position « 0 » et attendre qu'elle
s'arrête toute seule sur le fin de course réglé à l'usine
(il se peut qu'elle n'atteigne pas la position « 0 » dési-
rée).
• Durant le mouvement : dans l'intervalle, observer
dans quelle direction tourne le tube d'enroulement et
identifier sur le moteur tubulaire la vis de réglage
avec la flèche orientée dans le même sens de rota-
tion (fig. 8).
Attention ! – Si le store ou le volet roulant atteint la
position « 0 » et que le moteur continue à tourner, il
faut l'arrêter tout de suite et le faire repartir dans le
sens contraire sur une courte distance.
Tourner ensuite la vis de réglage (identifiée précé-
demment) de quelques tours, dans le sens du signe
« – » et commander de nouveau la manœuvre vers la
position « 0 » jusqu'à ce que le moteur s'arrête tout
seul peu avant la position « 0 » .
02. Maintenir le moteur en marche tout en tournant un
peu à la fois la vis de réglage (identifiée au point 01)
vers le signe + , jusqu'à ce que le volet ou le store
remonte et atteigne la position « 0 » désirée.
• Réglage du fin de course « 1 »
Attention ! – Cette procédure peut être exécutée seu-
lement si, au départ, le store ou le volet roulant se
trouve dans la position de la fig. 10.
Pour régler le fin de course « 1 » utiliser la même procédure
que celle décrite pour le réglage du fin de course « 0 », en
remplaçant la position « 0 » citée dans le texte par la posi-
tion « 1 ».