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Boletín HY25-1135-M1/MX
Instalación Dodge/Sterling/Ram
Resumen
Operación de la PTO
El vehículo Dodge Chassis Cab 3500/4500/5500, cuando está equipado con transmisiones
automáticas Aisin de 6 velocidades o manuales G56 de 6 velocidades, permitirá una actualización de
pos venta con una toma de fuerza accionada por una transmisión. El cliente tendrá la opción de operar
la toma de fuerza ya sea en modo "estacionario" o "móvil". Los vehículos se ajustarán en fábrica en el
modo "estacionario". Para seleccionar el modo "móvil", una concesionaria DaimlerChrysler requiere
modificar los ajustes del vehículo usando la herramienta de servicio registrada de la concesionaria.
modo estacionario
Para operar la toma de fuerza en este modo el vehículo debe cumplir con las siguientes
condiciones:
■ Debe estar en la posición "estacionado" (vehículos equipados con transmisión automática)
■ El interruptor de encendido/apagado proporcionado por el instalador de mejoras mecánicas se
debe haber activado
■ Se debe haber aplicado el freno de mano (vehículos equipados con transmisión manual)
■ El vehículo debe estar funcionando
■ No debe haber fallos del interruptor del vehículo, el freno o el embrague
■ La PTO debe estar correctamente instalada usando los circuitos proporcionados en el vehículo
El cliente tiene la opción de operar la PTO utilizando los interruptores de control de crucero o utilizando
un control remoto (proporcionado por el proveedor de la PTO). Para operar la característica usando
los interruptores de control de crucero el cliente tiene que activar primero el interruptor de encendido/
apagado proporcionado por el instalador de mejoras mecánicas. Luego se selecciona el interruptor de
encendido del control de crucero. Después de este paso se debe presionar el interruptor "set". Ahora el
vehículo se encuentra en el modo PTO y está listo para usarse. Para aumentar o reducir la velocidad
de marcha lenta del motor y optimizar el funcionamiento de la PTO, se pueden usar los interruptores
de crucero "accel" y "decel", respectivamente. Para desembragar la operación de la PTO y regresar a
la "operación estándar del vehículo", simplemente coloque el interruptor de encendido y apagado pro-
porcionado por el instalador de mejoras mecánicas en la posición de apagado.
Para operar la PTO con un interruptor remoto el cliente debe asegurarse de que se cumplan las
condiciones mencionadas. Para una operación adecuada es vital que la PTO y el sistema remoto se
hayan instalado correctamente, prestando atención especial para asegurarse de que el cableado
provisto con el vehículo se haya conectado apropiadamente. Esto es responsabilidad del instalador
de la PTO y del sistema de interruptores/remoto. La responsabilidad del fabricante de la PTO es
asegurarse de que su sistema eléctrico (interruptores y remoto) sea compatible con la configuración
eléctrica y la funcionalidad del software del vehículo.
Manual del propietario
Tomas de fuerza de 6 y 8 pernos
36
Parker Hannifin Corporation
Chelsea Products Division
Olive Branch, MS 38654 EE.UU.
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