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Boletín HY25-1135-M1/ES
Instalación general
Instalación de la PTO (continuación)
Pasos finales de la instalación
1. Quite el tapón de llenado de la transmisión
y añada el lubricante para la transmisión
recomendado hasta el nivel indicado por el
fabricante de la transmisión o del camión
(Fig. 14).
NOTA: Si la TDF está montada debajo del nivel de
aceite, se requerirá lubricante adicional.
2. Opere la TDF de 5 a 10 minutos y revise si hay
fugas de aceite y si se produce ruido.
3. Si una TDF silenciosa se vuelve ruidosa
después de que se hace la conexión del cardán
universal, revise los componentes de la línea
motriz de la TDF para verificar que no haya una
condición de fuera de fase, ángulos de cardán
excesivos o desiguales o posibles piezas
desgastadas en el accesorio accionado.
4. Vuelva a apretar todos los pernos, tuercas y
tornillos de casquete del montaje y establezca
una rutina de inspección de los componentes
de la línea motriz de la TDF y del equipo
auxiliar accionado.
NOTA: Puede esperar que haya un ligero aumento
en los niveles de ruido de la TDF ya que el aceite
se vuelve menos denso a las temperaturas de
operación.
Sugerencias de instalación de la toma de fuerza para transmisiones automáticas
El procedimiento para instalar una TDF en una transmisión automática es básicamente igual al de una
transmisión mecánica. Las tomas de fuerza para las transmisiones automáticas se montan con un eje
de entrada perforado especial, que permite que el engranaje de entrada se lubrique a presión durante
la operación (consulte las
Después de instalar una TDF en una transmisión automática, conecte la manguera de lubricante
alimentado a presión con la TDF y la transmisión de acuerdo con las instrucciones de instalación que
aparecen en las
páginas 30-33
ADVERTENCIA: Los conjuntos adaptadores nunca se usan en una transmisión automática, a
menos que se especifique en la página de aplicaciones, debido a que no tienen características de
diseño lubricadas a presión.
ADVERTENCIA: Use sólo el control eléctrico con la TDF fabricada para el control con cable
eléctrico. Si se desea activación con palanca, pida una TDF de control con palanca. El mecanismo
interno de activación con cable no está diseñado para soportar las grandes fuerzas que usualmente
se encuentran con la articulación de activación con palanca.
Este símbolo advierte la posibilidad de sufrir lesiones personales.
página
30).
de este folleto.
Manual del propietario
Tomas de fuerza de 6 y 8 pernos
Fig. 14
11
Parker Hannifin Corporation
Chelsea Products Division
Olive Branch, MS 38654 EE.UU.
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