Ρύθμιση Της Ταχύτητας - Metabo MAG 28 LTX 32 Manual Original

el ΕΛΛΗΝΙΚΑ
7. Χρήση
7.1 Τοποθέτηση του ιμάντα ασφάλισης
Για το τρύπημα σε λοξές και κάθετες
επιφάνειες και πάνω από το κεφάλι, πρέπει
να ασφαλιστεί η μαγνητική βάση δράπανου με το
συνημμένο ιμάντα ασφάλισης (28) έτσι, ώστε να
μην μπορεί να πέσει κάτω ακόμα και σε περίπτωση
αστοχίας του μαγνήτη.
Τοποθετήστε τον ιμάντα ασφάλισης (28) έτσι,
ώστε η μαγνητική βάση του δράπανου να
κινείται σε περίπτωση αστοχίας του μαγνήτη
μακριά από το χειριστή.
Αντικαταστήστε τον ιμάντα ασφάλισης (28),
όταν καταπονηθεί μία φορά κατά τη
συγκράτηση μιας πίπτουσας μαγνητικής βάσης
δράπανου.
Προσοχή! Ελέγξτε τον ιμάντα ασφάλισης (28)
για ζημιές. Πριν από κάθε χρήση, ελέγχετε
προσεκτικά την άψογη και ενδεδειγμένη
λειτουργία του ιμάντα ασφάλισης (28). Όταν ο
ιμάντας ασφάλισης (28) είναι χαλασμένος ή η
λειτουργία της καστάνιας δεν είναι πλέον άψογη
(27), αντικαταστήστε αμέσως τον ιμάντα
ασφάλισης.
- Τοποθετήστε τον ιμάντα ασφάλισης (28) σε ένα
από τα δύο σημεία συγκράτησης (29) της
μαγνητικής βάσης του δράπανου.
- Μετά στερεώστε τον ιμάντα ασφάλισης σε ένα
άλλο κατάλληλο σημείο στερέωσης ή στο
επεξεργαζόμενο υλικό.
(a)
οδείξεις για τον ιμάντα ασφάλισης (28):
Περάστε το ελεύθερο άκρο του ιμάντα
ασφάλισης από κάτω μέσα από τη σχισμή στον
άξονα της καστάνιας και τραβήξτε μετά το
ελεύθερο άκρο του ιμάντα ασφάλισης, ώσπου να
ακουμπά χαλαρά.
Δεν επιτρέπεται να ακουμπά σφιχτά, για να
μπορεί ο ιμάντας ασφάλισης να τυλιχτεί
περισσότερο από μια περιστροφή - Μόνο έτσι
είναι δυνατή μια ασφαλής στερέωση. Τεντώστε
τον ιμάντα ασφάλισης, κινώντας το μοχλό της
καστάνιας (a) πάνω-κάτω.
- Προσέξτε, να είναι ο ιμάντας ασφάλισης καλά
τεντωμένος.
- Ελέγξτε την καλή προσαρμογή της σύνδεσης
του ιμάντα.
Ο ιμάντας ασφάλισης δεν αντικαθιστά τη
μαγνητική δύναμη της μαγνητικής βάσης
του δράπανου, χρησιμεύει μόνο για την ασφάλεια
από τυχόν πτώση σε περίπτωση αστοχίας του
μαγνήτη.
Λύσιμο του ιμάντα ασφάλισης:
Προσοχή, η τάση χαλαρώνει απότομα! Για
το λύσιμο του ιμάντα ασφάλισης ανοίξτε
εντελώς την καστάνια, τραβώντας συγχρόνως
74
(b)
-Υπ
με το δάκτυλο τη γλώσσα ασφάλισης (b) προς τα
επάνω.
7.2 Διάταξη λίπανσης και ψύξης για
εργασίες κοπής πυρήνων
Η διάρκεια ζωής του εξαρτήματος εξαρτάται από
τη λίπανση. Η εσωτερική λίπανση με λάδι κοπής
υψηλής ποιότητας σε περίπτωση εργασιών κοπής
πυρήνων είναι οπωσδήποτε απαραίτητη.
Για την πλήρωση αφαιρέστε το δοχείο (4)
από τη μαγνητική βάση του δράπανου.
Προσθέστε το λάδι κοπής υψηλής ποιότητας στο
δοχείο (4) και κλείστε το βιδωτό πώμα. Στη βάνα
παροχής (3) ενεργοποιήστε/απενεργοποιήστε τη
λίπανση.
Σε περίπτωση εργασιών σε κάθετες και
προεξέχουσες επιφάνειες και πάνω από το
κεφάλι (και κατά την εναπόθεση στην κασετίνα),
πρέπει το δοχείο (4) να αδειάσει ή να αφαιρεθεί, για
να μη χυθεί το υγρό (διαφορετικά υπάρχει ο
κίνδυνος, να περάσει λάδι κοπής υψηλής
ποιότητας μέσα στον κινητήρα και να προκαλέσει
ένα βραχυκύκλωμα). Σε αυτές τις εργασίες,
ψεκάζετε το εξάρτημα κοπής πριν το τρύπημα
από μέσα με σπρέι κοπής γενικής χρήσης (βλέπε
στο κεφάλαιο 10. Εξαρτήματα). Στα μεγαλύτερα
βάθη τρυπήματος επαναλάβετε αυτή τη
διαδικασία περισσότερες φορές.
7.3 Ρύθμιση της ταχύτητας
Κιβώτιο δύο ταχυτήτων:
Πατήστε το κουμπί ενεργοποίησης (10) μόνο
με ακινητοποιημένο τον κινητήρα.
Επιλέξτε την επιθυμητή ταχύτητα,
περιστρέφοντας το κουμπί ενεργοποίησης (10).
Ενδεχομένως υποστηρίξτε τη διαδικασία ζεύξης
με μια ελαφριά περιστροφή του άξονα του
δράπανου.
Συνιστούμενη ρύθμιση:
• • = 2η ταχύτητα, υψηλός αριθμός στροφών:
Τρύπημα σε χάλυβα με διάμετρο τρυπανιού
έως περίπου 20 mm
• = 1η ταχύτητα, υψηλή ροπή στρέψης:
Τρύπημα σε χάλυβα με διάμετρο τρυπανιού
μεγαλύτερη από 20 mm
7.4 Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
μαγνήτη
Κατά την απενεργοποίηση του μαγνήτη,
διακόπτεται η δύναμη συγκράτησης του
μαγνήτη.
Ενεργοποίηση του μαγνήτη: Θέστε το μοχλό
αλλαγής (25) στο «ON». Περιστρέψτε τον άξονα
(23) με το μοχλό της καστάνιας (26).
Απενεργοποίηση του μαγνήτη: Θέστε το μοχλό
αλλαγής (25) στο «OFF». Περιστρέψτε τον άξονα
(23) με το μοχλό της καστάνιας (26).
Όταν η μαγνητική βάση του δράπανου δε
στέκεται πάνω σε μέταλλο, αισθάνεται
κανείς κατά την περιστροφή του άξονα (23) μια
αντίσταση. Μην προσπαθήσετε να υπερνικήσετε
αυτή την αντίσταση, σε καμία περίπτωση μην
εξακολουθήσετε την περιστροφή! Διαφορετικά