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Français
Sélecteur de configuration (, 1)
1
Cas B/C
ON
Station de charge avec connecteur de véhicule (cas C)
OFF Station de charge avec prise de charge d'infrastructure (cas B)
L'entrée de XR est analysée, XR = 0 état F
2
Analyse de XR
ON
OFF L'entrée de XR n'est pas analysée
3
Fonction de ver-
ON
Verrouillage de connecteur en cas de signal à l'entrée TOR ML
rouillage
OFF Verrouillage de connecteur à l'état B
4
Rejet des câbles
ON
Les câbles de charge 13 A ne sont pas autorisés
de charge 13 A
OFF Les câbles de charge 13 A sont autorisés
5 + 6 Préréglage du
Dépend de l'entrée TOR CCR
CCR = 0
courant de charge
5 = OFF
6 = OFF
16 A
5 = OFF
6 = ON
20 A
5 = ON
6 = OFF
32 A
5 = ON
6 = ON
63 A
7
Evaluation de la
ON
Analyse selon GB/T 18487.1
proximité
OFF Analyse selon CEI 61851-1
8
Verrouillage en
ON
Aucun verrouillage du connecteur de charge et aucune analyse de
option
l'accusé de réception LD1/LD2
OFF Verrouillage du connecteur de charge et analyse de l'accusé de ré-
ception LD1/LD2
*
Sauf pour EV-CC-AC1-M3-CC-...
Sélecteur de configuration (
, 2)
1
Vitesse de transmis-
ON
19 200
sion
OFF
9 600
2 - 6
Adresse MODBUS
ON = 1
0, 0, 0, 0, 1 = Adresse MODBUS 1
0, 0, 0, 1, 0 = Adresse MODBUS 2
OFF = 0
....
1, 1, 1, 1, 0 = Adresse MODBUS 30
1, 1, 1, 1, 1 = réservée
7 + 8
Réservé aux extensions ultérieures
Voyants de diagnostic et d'état (
, 3)
X1
Réservé aux extensions ultérieures
PWR Vert
allumé
La commande de charge est prête
clignote
La commande de charge démarre
CON
Jaune
allumé
Le câble de charge est raccordé à la station de charge et au véhicule
clignote
Le câble de charge est raccordé à la station de charge
ERR
Rouge allumé
Erreur
clignote
Erreurs attribuées au véhicule ou au câble de charge
CHR
Bleu
allumé
Contacteur de charge fermé
clignote
Le véhicule est raccordé, le courant de charge prêt, les signaux à impulsions
modulées en durée (PWM) sont activés, le contacteur de charge est ouvert
5 Exemples de raccordement
Vous trouverez plus d'informations dans le manuel d'utilisation sous phoenixcontact.net/products.
Cas B
Avec déverrouillage local. Le connecteur de charge se verrouille dès que le véhicule est
détecté. La recharge commence lorsque l'interrupteur k1 se ferme et que l'état C est atteint.
Cas C
Avec déverrouillage local et voyant de diagnostic et d'état via des LED raccordées
en externe. La recharge commence lorsque l'interrupteur k1 se ferme et que l'état C est at-
teint. La LED 1 s'allume lorsque le véhicule est connecté à la station de charge. La LED 2
est allumée pendant toute la durée de la recharge. La LED 3 s'allume en cas d'erreur.
Cas B
Avec déverrouillage local et réduction du courant de charge. La recharge commence
lorsque l'interrupteur k1 se ferme et que l'état C est atteint. Lorsque l'interrupteur k2 se
ferme, le courant de charge se réduit pendant cette durée (signal PWM).
Cas B
Avec déverrouillage local et verrouillage. Le verrouillage s'effectue lorsque l'interrupteur
k1 se ferme et qu'un connecteur de charge est détecté. La recharge commence dès qu'un
véhicule est raccordé et que l'état C est atteint.
Français
EV-CC-AC1-M3-
Alimentation
Power supply
Plage de tension d'entrée
Input voltage range
Plage de fréquence
Frequency range
Puissance absorbée à vide
No-load power consumption
Communication
Communication
Interface RS-485
Esclave Modbus RTU
RS-485 interface
Vitesse de transmission
réglable
Transmission rate
Mode de transmission
Bits de données / Parité / Bits stop
Transmission mode
Sortie de relais C1/C2
Relay output C1/C2
Puissance de commutation
maximum
Switching capacity
Tension de commutation
maximum
Switching voltage
Courant de commutation
maximum
Switching current
Verrouillage sortie
Output, locking
Tension
Voltage
Courant maximum
Maximum current
Période de commutation réglable
standard
Adjustable switching time
Sortie TOR
Digital output
Plage de tension entrée d'alimentation « 12 Va »
Voltage range for "12 Va" supply input
Courant maximal par sortie
Maximum current per output
Courant cumulé maximal pour une alimentation interne
Maximum total current with internal supply
Entrée TOR
Digital input
Tension nominale d'entrée
Nominal input voltage
Intensité d'entrée nominale
12 V
Nominal input current
Plage de tension d'entrée
Arrêt / Marche
Input voltage range
Caractéristiques générales
General data
Indice de protection
Degree of protection
Catégorie de surtension / Degré de pollution
Surge voltage category / pollution degree
Température ambiante
Fonctionnement
Ambient temperature
Température ambiante
Stockage
Ambient temperature
Dimensions l x H x P
mm
Dimensions W x H x D
Raccordement vissé
rigide / flexible / AWG
Screw connection
Altitude
Altitude
Humidité
Sans condensation
Humidity
Conformité/homologations
Conformité CE
Conformance/approvals
English
Configuration switch (, 1)
*
1
Case B/C
ON
Charging station with vehicle connector (case C)
OFF Charging station with infrastructure socket outlet (case B)
XR input is evaluated, XR = 0 status F
2
XR evaluation
ON
OFF XR input is not evaluated
*
3
Locking function
ON
Connector locking when signal to digital input ML
OFF Connector locking in status B
*
4
Rejection of 13-A
ON
13-A charging cables are not permissible
charging cables
OFF 13-A charging cables are permissible
CCR = 1
5 + 6 Default setting for
Dependent on CCR digital input
charging current
8 A
5 = OFF
6 = OFF
10 A
5 = OFF
6 = ON
13 A
5 = ON
6 = OFF
20 A
5 = ON
6 = ON
*
7
Evaluation of the
ON
Evaluation according to GB/T 18487.1
proximity
OFF Evaluation according to IEC 61851-1
*
8
Optional locking
ON
No locking of the charging connector and evaluation of the locking
confirmation LD1/LD2
OFF Locking of the charging connector and evaluation of the locking con-
firmation LD1/LD2
*
Not with EV-CC-AC1-M3-CC-...
Configuration switch (, 2)
1
Baud rate
ON
19,200
OFF
9,600
2 - 6
Modbus address
ON = 1
0, 0, 0, 0, 1 = Modbus address 1
0, 0, 0, 1, 0 = Modbus address 2
OFF = 0
....
1, 1, 1, 1, 0 = Modbus address 30
1, 1, 1, 1, 1 = reserved
7 + 8
Reserved for future expansions.
Diagnostic and status indicators (
, 3)
X1
Reserved for future expansions.
PWR Green
On
Charging controller ready
Flash-
Charging controller is starting up
ing
CON
Yellow On
Charging cable is connected to the charging station and the vehicle
Flash-
Charging cable is connected to the charging station
ing
ERR
Red
On
Error
Flash-
Errors that originate at the vehicle or charging cable
ing
CHR
Blue
On
Charging contactor closed
Flash-
Vehicle connected, charging current ready, PWM signal switched on, charging
ing
contactor open
5 Connection examples
For further information in the user manual, visit phoenixcontact.net/products.
Case B With local release. The charging connector is locked if a vehicle is identified. The charging
starts when switch k1 is closed and status C is present.
Case C With local release and status indication by means of externally connected LEDs. The
charging starts when switch k1 is closed and status C is present. LED 1 lights up when the
vehicle is connected with the charging station. LED 2 stays on for the duration of the charg-
ing. LED 3 lights up in the event of an error.
Case B With local release and charging current reduction. The charging starts when switch k1
is closed and status C is present. If switch k2 is closed, during this time the charging current
(PWM signal) will be reduced.
Case B With local release and locking. Locking is carried out if switch k1 is closed and a charging
connector is identified. Charging begins as soon as a vehicle has been connected and sta-
tus C is present.
English
EV-CC-AC1-M3-
Versorgung
Eingangsspannungsbereich
Frequenzbereich
Leerlaufleistungsaufnahme
Kommunikation
Modbus RTU slave
RS-485-Schnittstelle
Adjustable
Übertragungsrate
Data bits / parity / stop bits
Übertragungsmodus
Relaisausgang C1/C2
Maximum
Schaltleistung
Maximum
Schaltspannung
Maximum
Schaltstrom
Ausgang Verriegelung
Spannung
Strom maximal
Default
Schaltzeit einstellbar
Digitaler Ausgang
Spannungsbereich Speiseeingang „12Va"
Maximaler Strom je Ausgang
Maximaler Summenstrom bei interner Versorgung
Digitaler Eingang
Eingangsnennspannung
12 V
Eingangsnennstrom
Off/On
Eingangsspannungsbereich
Allgemeine Daten
Schutzart
Überspannungskategorie / Verschmutzungsgrad
Operation
Umgebungstemperatur
Storage
Umgebungstemperatur
mm
Abmessungen B x H x T
Solid / stranded / AWG
Schraubanschluss
Höhenlage
Non-condensing
Luftfeuchtigkeit
CE-compliant
Konformität/Zulassungen
XR-Eingang wird ausgewertet, XR = 0 Status F
2
XR-Auswertung
ON
*
OFF XR-Eingang wird nicht ausgewertet
3
Verriegelungs-
ON
Steckerverriegelung bei Signal an digitalem Eingang ML
funktion
OFF Steckerverriegelung im Status B
4
Abweisung 13-A-
ON
13-A-Ladekabel sind nicht zulässig
Ladekabel
*
OFF 13-A-Ladekabel sind zulässig
5 + 6 Voreinstellung
Abhängig vom digitalen Eingang
Ladestrom
CCR
*
5 = OFF
5 = OFF
CCR = 0
CCR = 1
5 = ON
16 A
8 A
20 A
10 A
5 = ON
7
Auswertung
ON
Auswertung nach GB/T 18487.1
32 A
13 A
Proximity
OFF Auswertung nach IEC 61851-1
63 A
20 A
8
Optionale
ON
Keine Verriegelung des Ladesteckers und Auswertung der
*
Verriegelung
Rückmeldung LD1/LD2
OFF Verriegelung des Ladesteckers und Auswertung der Rückmeldung
*
LD1/LD2
*
Nicht bei EV-CC-AC1-M3-CC-...
Konfigurationsschalter (, 2)
1
Baudrate
ON
OFF
2 - 6
Modbus-Adresse
ON = 1
OFF = 0
7 + 8
Reserviert für zukünftige Erweiterungen
Diagnose- und Statusanzeigen (
, 3)
X1
Reserviert für zukünftige Erweiterungen
PWR Grün
Ein
Ladesteuerung bereit
Blinkt
Ladesteuerung läuft hoch
CON
Gelb
Ein
Ladekabel ist an Ladestation und am Fahrzeug angeschlossen
Blinkt
Ladekabel ist an Ladestation angeschlossen
ERR
Rot
Ein
Fehler
Blinkt
Fehler, die Fahrzeug oder Ladekabel zugeordnet werden
CHR
Blau
Ein
Ladeschütz geschlossen
Blinkt
Fahrzeug angeschlossen, Ladestrom bereit, PWM-Signal eingeschaltet, Lade-
schütz offen
5 Anschlussbeispiele
Weitere Informationen finden Sie im Anwenderhandbuch unter phoenixcontact.net/products.
Case B Mit lokaler Freigabe. Der Ladestecker wird bei erkanntem Fahrzeug verriegelt. Die Ladung
startet, wenn Schalter k1 geschlossen wird und Status C vorliegt.
Case C Mit lokaler Freigabe und Statusanzeige über extern angeschlossene LEDs. Die La-
dung startet, wenn Schalter k1 geschlossen wird und Status C vorliegt. LED 1 leuchtet,
wenn das Fahrzeug mit der Ladestation verbunden ist. LED 2 leuchtet, solange geladen
wird. LED 3 leuchtet im Fehlerfall.
Case B Mit lokaler Freigabe und Ladestromreduktion. Die Ladung startet, wenn Schalter k1 ge-
schlossen wird und Status C vorliegt. Wenn Schalter k2 geschlossen wird, wird in dieser Zeit
der Ladestrom (PWM-Signal) reduziert.
Case B Mit lokaler Freigabe und Verriegelung. Die Verriegelung erfolgt, wenn Schalter k1 ge-
schlossen wird und ein Ladestecker erkannt wurde. Die Ladung startet, sobald ein Fahrzeug
angeschlossen wird und Status C vorliegt.
Deutsch
1622452
EV-CC-AC1-M3-
CBC-...-HS...
Modbus RTU Slave
einstellbar
Datenbits / Parität / Stoppbits
maximal
maximal
maximal
12 V DC
2 A
Standard
600 ms
12 V
Aus / Ein
IP20
Betrieb
Lagerung
mm
124 x 128 x 64
starr / flexibel / AWG
Keine Betauung
CE-konform
Deutsch
EV-CC-AC1-M3-CC-..., Case C
*
*
CCR = 0
CCR = 1
6 = OFF
16 A
8 A
6 = ON
20 A
10 A
6 = OFF
32 A
13 A
6 = ON
63 A
20 A
*
*
230 V
19.200
9.600
0, 0, 0, 0, 1 = Modbus-Adresse 1
L, L1-L3
N
0, 0, 0, 1, 0 = Modbus-Adresse 2
PE
....
1, 1, 1, 1, 0 = Modbus-Adresse 30
1, 1, 1, 1, 1 = reserviert
EV-CC-AC1-M3-CBC-..., Case B
230 V
L, L1-L3
N
PE
EV-CC-AC1-M3-CBC-..., Case B
1622453
1622459
1622460
CBC-...-PCB...
CC-...-HS...
CC-...-PCB...
100 V AC ... 240 V AC
50 Hz ... 60 Hz
< 1 W
√
9,6 kBaud / 19,2 kBaud
8 / N / 1
1500 VA
250 V AC
6 A
12 V DC
–
–
2 A
–
–
600 ms
–
–
230 V
5 V ... 30 V
600 mA
500 mA
L, L1-L3
N
12 V
PE
< 1 mA
0 V ... 3 V / 9 V ... 15 V
IP00
IP20
IP00
III / 2 (IEC 60664-1)
-35 °C ... 70 °C
-40 °C ... 85 °C
120 x 108 x 20
124 x 128 x 64
120 x 108 x 20
1 conductor
0,2 ... 4 mm² / 0,2 ... 2,5 mm² / 24-12
2 conductors
< 2000 m
95 %
√
© PHOENIX CONTACT 2015-12-17
LED3
LED1
k1
LED2
1
S1
0
S1
S2
PWR
CON
ERR
CHR
EV-T2M3C-...
EV-T1M3C-...
k2
k1
32 A
1
S1
0
S1
S2
PWR
CON
ERR
CHR
RD
GN
YE
M
BN
EV-T2M3SE12-3AC...
k1
1
S1
0
S1
S2
PWR
CON
ERR
CHR
RD
GN
YE
M
BN
EV-T2M3SE12-3AC...
[mm²]
[mm²]
[mm²]
[mm²]
AWG
0,2-4
0,2-2,5
0,25-1,5
0,25-1,5
24-12
0,2-1,5
0,2-1,5
0,25-0,75
-
-
MNR 0175800 - 03
10637603
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