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el motor y lo suministra de modo suave, para prevenir las pérdidas de adherencia. En
esta modalidad las prestaciones de la moto son reducidas, por lo tanto no es posible
alcanzar la velocidad máxima.
SE RECOMIENDA EN TODO CASO LA MÁXIMA ATENCIÓN SOBRE SUPERFI-
CIES DE BAJA ADHERENCIA.
El paso a los distintos mapas se realiza mediante el accionamiento del pulsador de
arranque, que, 5 segundos después del arranque del motor, adopta la función de
pulsador de selección de mapas
ATENCIÓN
EL PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN DE MAPAS ESTÁ ACTIVO EXCLUSIVA-
MENTE CON EL MOTOR ENCENDIDO Y EL ACELERADOR SOLTADO. ES PO-
SIBLE REALIZAR DICHO PROCEDIMIENTO TAMBIÉN CON LA MOTOCICLETA
EN MARCHA Y CON EL ACELERADOR SOLTADO.
Para cambiar el mapa proceder de la siguiente manera:
•
presionando por primera vez el pulsador, el símbolo del mapa actualmente
aplicado se visualizará "en negativo" en la pantalla
•
presionando por segunda vez el pulsador, dentro de 1,5 segundos del primer
impulso, se seleccionará el mapa sucesivo destacado siempre en negativo
en la pantalla. Si se deja pasar más de 1,5 segundos sin intervenir nueva-
mente sobre el pulsador (de otra manera se seleccionaría el mapa sucesivo)
y sin accionar el mando aceleración, el nuevo mapa se destacará "en posi-
tivo" en la pantalla, lo que significa que a todos los efectos se aplicó el nuevo
mapa.
ATENCIÓN
SI EN EL MOMENTO EN EL QUE SE DESTACA EN LA PANTALLA EL NUEVO
MAPA DESEADO EN NEGATIVO, TODAVÍA EN FASE DE ACEPTACIÓN POR
PARTE DE LA CENTRALITA, SE INTERVIENE SOBRE EL MANDO ACELERA-
DOR, EL NUEVO MAPA ELEGIDO COMENZARÁ A PARPADEAR EN POSITIVO
EN LA PANTALLA, PERO NO SE APLICARÁ EFECTIVAMENTE HASTA EL MO-
MENTO EN EL QUE SERÁ LIBERADO EL MANDO ACELERACIÓN.
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