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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PARA EL CONTROLADOR DE MOTOR DIESEL EFP-
Después de haber recibido una señal de Pump on Demand [Bombeo según sea necesario],
el motor se arrancará y arrancará normalmente de inmediato. El arranque del motor
provocará una señal de funcionamiento del motor producida por un conmutador de
velocidad electrónico incorporado en la placa madre mediante un software especial,
alimentado por una señal que se origina en un detector magnético montado en el motor.
La señal de funcionamiento detendrá inmediatamente el arranque, mostrará RPM en la
pantalla y los contactos libres de potencial indicarán Engine Running [Motor en
funcionamiento].
Visual
Volt Free [Libre de potencial] Engine Running [Motor en funcionamiento] (x 2)
Audible
MEDIDOR DE HORAS DE FUNCIONAMIENTO Y TACÓMETRO.
El panel de la pantalla muestra las horas totales de funcionamiento del motor (en la
pantalla de estado del sistema 4) y el tacómetro de velocidad del motor funciona siempre
que el motor esté en funcionamiento.
PUMP AT/NOT PRESSURE [BOMBA CON/SIN PRESIÓN]
Mientras el motor está funcionando se supervisa el conmutador de presión de
funcionamiento de la bomba externa. Mientras el conmutador de presión de
funcionamiento de la bomba está abierto con el motor en funcionamiento, este indicador
será rojo para indicar que la bomba NO está funcionando con presión (configurada en la
pantalla 119). Cuando se cierra el conmutador de presión de funcionamiento de la bomba,
este indicador será verde para indicar que la bomba ESTÁ funcionando con presión.
Cuando el motor se detenga, este indicador estará apagado independiente del estado del
conmutador de presión de funcionamiento. Si la bomba no alcanza la presión de
funcionamiento de la bomba en el periodo de tiempo establecido en el parámetro 119 (10
segundos de manera predeterminada) entonces:
Visual
Volt Free [Libre de potencial]
Audible
Nota: La luz seguirá verde después de que el motor se detenga hasta que el contacto del
conmutador de presión de funcionamiento de la bomba se abra.
8
PARADA DEL MOTOR.
OP-EFP-CEPREVEN Edición 1
METRON ELEDYNE
CEPREVEN-v3
Pump on Demand [Bombeo según sea necesario]
Pump at/not pressure [Bomba con/sin presión] – rojo
(después del tiempo de la pantalla 304)
Alarms in service [Alarmas en funcionamiento]
Silenciable
Alarms in service [Alarmas en funcionamiento]
Junio de 2009
10
Pág.:
Pump at/no pressure [Bomba con/sin presión] –
rojo
System Fault [Fallo del sistema]
Silenciable
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