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Convertidor catalítico
Para uso normal, no hay precauciones particulares.
El dispositivo de recolección de gases de escape con convertidor catalí-
tico es extremadamente eficiente para la reducción de gases nocivos. El
convertidor catalítico está instalado en el sistema de escape.
Es importante mantener el motor correctamente afinado para garantizar
el correcto funcionamiento del catalizador y evitar un posible daño del
catalizador.
PRECAUCIÓN
z Se pueden ocasionar daños al convertidor catalítico si su
vehículo no se mantiene en las correctas condiciones de
funcionamiento. En el caso de un mal funcionamiento del
motor particularmente involucrando una falla de encendido
u otra aparente pérdida de desempeño, lleve de inmediato
su vehículo a servicio. El funcionamiento continuo de su
vehículo con una condición severa de sobrecalentamiento
puede ocasionar un posible daño al convertidor y al vehículo
ADVERTENCIA
z Como con cualquier vehículo, no estacione o haga funcionar
este vehículo en áreas con materiales combustibles como
pasto u hojas secas que pueden tener contacto con el escape
caliente ya que puede ocurrir un incendio.
z No se debe aplicar la capa de pintura antioxidante al con-
vertidor catalítico.
El convertidor catalítico por sí mismo se calienta rápidamente y se puede
dañar si se sobrecalienta. Se deben observar los siguientes puntos para
evitar la ignición del combustible no quemado dentro del convertidor
catalítico.
z No conduzca con un nivel de combustible extremadamente bajo;
el quedarse sin combustible puede ocasionar daños al convertidor
catalítico.
z No apague el interruptor de ignición mientras conduce.
z No intente arrancar el motor empujando el vehículo. Si la batería
está débil o descargada, use otra batería para arrancar el motor.
z No haga funcionar el motor en ralentí durante periodos prolongados
con un ralentí áspero o condiciones de mal funcionamiento.
z No desboque el motor cuando apague el interruptor de ignición. Esto
evitará que el convertidor catalítico se dañe debido al combustible
no quemado.
z Deje de conducir el vehículo si cree que el rendimiento es nota-
blemente bajo, o que hay rotación innecesaria del motor o que hay
algún otro problema con el motor, como con la ignición, etc.
Si no puede dejar de conducir inmediatamente, disminuya la velo-
cidad y conduzca sólo durante un tiempo corto. Se recomienda
que lleve a inspeccionar su vehículo tan pronto como sea posible.
z En condiciones inusuales que involucren problemas serios del motor,
un olor a quemado podría indicar un sobrecalentamiento severo y
anormal del convertidor catalítico.
Si esto ocurre, deténgase en un lugar seguro, apague el motor y
deje que el vehículo se enfríe. Una vez que el motor esté frío, debe
obtener inmediatamente un servicio, incluyendo una afinación de
acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Mantenimiento
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