Identificación
[3] Número de diagrama
de cableado
[5] [6] Equipamiento de
los interfaces
[7] Redundancia
[8] [9] Número de serie
[10] Número de identifi-
cación
2.3.
Descripción breve
Comunicación con los
actuadores
10
MODBUS RTU, MODBUS TCP/IP al sistema de automatización
La asignación del diagrama de cableado SIMA² está establecida mediante la
configuración de los interfaces de bus de campo y se puede ver en el número de
pedido de la placa de características.
La placa de características lleva impreso el equipamiento (configuración) de los
interfaces.
La configuración de los interfaces está codificada también por el número de pedido
de la SIMA² [1] en la placa de características.
En la redundancia se debe consultar si se trata de una estación Single Master o de
un sistema con redundancia de sistema Hot-Standby y si el sistema está instalado
en una carcasa común o en carcasas separadas.
Cada SIMA² se puede identificar de forma inequívoca mediante este número.
Tabla 1:
Ejemplo de número de serie 0319WI40040
0319WI40040
0319WI40040
0319WI40040
0319WI40040
0319WI40040
El número de identificación da información sobre la fecha de producción y sobre la
versión.
Tabla 2:
Ejemplo de número de identificación SIMA0119-01A/B
SIMA0119-01A/B
Mes de producción
SIMA0119-01A/B
Año de suministro
SIMA0119-01A/B
Número correlativo en el mes actual
para cada SIMA²
SIMA0119-01A/B
A
B
A/B
La SIMA² controla los actuadores eléctricos y ofrece la posibilidad de manejar todo
el sistema de bus de campo. Gracias a su integración estandarizada en el host, su
sencillo manejo externo a través de un servidor web o su manejo local, una SIMA²
es ideal para conectar actuadores con los interfaces de bus de campo de un host.
Con la SIMA², los actuadores AUMA pueden integrarse fácilmente en los más
diversos sistemas de automatización. La SIMA² se encarga de la comunicación
completa entre el host y los actuadores del campo.
Semana de calendario
Año de producción
Lugar de producción
Serie de productos
Número correlativo
Enero
2019
01
Estación Single Master o SIMA A en redundan-
cia de sistema Hot-Standby (en carcasas se-
paradas)
Sólo con redundancia: SIMA B (en carcasas
separadas)
Redundancia de sistema Hot-Standby en una
carcasa común
Estación SIMA² Master
KW 03
2019
Wenden / Alemania
SIMA
40040