Reemplazo Del Aceite Lubricante; Mantenimiento Del Filtro De Aire - Everbilt WG20 Guía De Uso Y Cuidado

Bomba autocebante de accionamiento del motor
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Reparación y mantenimiento (continuación)

REEMPLAZO DEL ACEITE LUBRICANTE

Ponga a funcionar la bomba con agua durante cinco (5) minutos y luego apáguela antes de reemplazar el aceite lubricante del motor. Esto
garantiza la liberación rápida y completa del aceite lubricante.
Compruebe que la cubierta del tanque de aceite está apretada.
Desatornille el tapón de aceite del motor e incline el motor hacia la
cubierta del cabezal del cilindro, drene el aceite en un recipiente
adecuado y luego atornille el tapón de aceite del motor.
Desatornille el tapón de llenado de aceite y la varilla de nivel,
llene con el aceite lubricante recomendado a través del llenador
de aceite y verifique el nivel de aceite (no más de 600 ml).
Precauciones:
Se recomienda reemplazar el aceite lubricante cuando no haya o haya poco combustible en el tanque de combustible en caso de que
rebose combustible del tanque de combustible cuando el motor está inclinado.
En caso de rebose del aceite lubricante, asegúrese de limpiar el aceite. Lávese las manos con agua y jabón o detergente después del
contacto con aceite lubricante, y luego enjuáguese las manos con agua limpia.
Descarte el aceite lubricante desechado y los recipientes con métodos que estén en cumplimiento de los requerimientos de protección
ambiental. Se sugiere almacenar el aceite lubricante desechado en un recipiente sellado y entregarlo al contenedor de reciclado de
aceite de desecho local para su tratamiento. Está prohibido tirar directamente al cubo de la basura o verterlo en agua.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

La función del filtro de aire es filtrar las impurezas y el polvo en el aire para mezclar aire limpio con combustible en beneficio del
desempeño estable del motor. El filtro de aire sucio hará que las impurezas y manchas de aceite cubran el elemento del filtro de aire,
reduzca la capacidad de aire requerida por la combustión del motor a gasolina, y cause la desproporción de mezcla de gas, combustión
anormal y atenuación del desempeño del motor.
PELIGRO: No use gasolina ni agente limpiador con alto punto de ignición para limpiar el elemento filtrante del filtro de aire, ya que
puede ocurrir una explosión o incendio.
ADVERTENCIA: Algunas impurezas sólidas de alta dureza directamente en la cámara de combustión del motor causarán daño fatal
irrecuperable al motor. Por tanto, la frecuencia de mantenimiento se aumentará si el motor es usado en un lugar con alto contenido de polvo.
PRECAUCIÓN: Está estrictamente prohibido operar el motor a gasolina en el caso de no instalar el elemento filtrante del filtro de aire
ya que puede acelerar el desgaste y dañar el motor a a gasolina.
El filtro de aire del motor tiene una estructura de doble elemento (espuma y papel). Para el fin de inspección, retire la carcasa del filtro
de aire y saque el elemento del filtro. El elemento dañado del filtro deberá reemplazarse debidamente y reemplazarse generalmente
una vez durante el mantenimiento.
Limpieza del elemento de espuma del filtro: Lave el elemento de espuma del filtro con agente limpiador, enjuáguelo con agua
limpia después de la limpieza y aire seco antes de la operación.
Limpieza del elemento de papel del filtro: Golpee ligeramente el elemento de papel del filtro varias veces, y sople aire desde el interior al
exterior con aire comprimido (que no supere las 30 psi). Nunca use artículos como cepillos para limpiar el elemento de papel del filtro.
Elemento de papel
del filtro
Base del
limpiador de aire
Cubierta del limpiador
de aire
Elemento de espuma del filtro
10
Tapón de aceite
del motor

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