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Solución de problemas
Si la estufa a gas SPECTRUM™ no funciona correctamente, revise lo siguiente antes de realizar una llamada de mantenimiento:
PROBLEMA
PUEDE SER A CAUSA DE
No hay suministro de gas o la válvula de aislamiento de gas está CERRADA.
El piloto no enciende.
El quemador piloto está obstruido o bloqueado.
La válvula del piloto está cerrada.
La abertura de la válvula del piloto está en el mínimo.
La llama del piloto es muy pequeña
y se puede apagar fácilmente con
El cabezal del piloto está parcialmente bloqueado.
una corriente pequeña.
Válvula del piloto defectuosa o rota.
No hay suministro de gas o la válvula de aislamiento de gas está CERRADA.
Presión insuficiente del suministro de gas.
El quemador principal no enciende.
Inyector del quemador obstruido o bloqueado.
Válvula de gas defectuosa o rota.
El quemador principal y el
quemador piloto se apagan
No hay suficiente presión de suministro de gas.
repentinamente.
La llama no sale de algunos de los
Los orificios están obstruidos con carbón o residuos de alimentos.
orificios del quemador principal.
Se usa el tipo incorrecto de gas.
La llama del piloto o del quemador
es de color amarillo.
Se instaló el orificio incorrecto.
Falta de aire principal debido a un ajuste incorrecto del obturador de aire.
Es posible que pelusas y polvo hayan bloqueado las aberturas de aire
principal o se hayan acumulado al interior del tubo del quemador o en la
parte inferior de los puertos del quemador, lo que redujo la inyección de aire
principal.
Puntas amarillas de las llamas.
Es posible que el orificio del quemador o inyector se hayan girado y
desalineado.
Orificio del inyector bloqueado u obstruido.
Mantenimiento y reparación
EL MANTENIMIENTO DE ESTE EQUIPO SOLO LO DEBE REALIZAR UN AGENTE AUTORIZADO.
NOTA
Un instalador no debe ajustar las piezas protegidas por el fabricante o su agente, a menos que el instalador sea un agente de mantenimiento autorizado.
Si tiene preguntas o problemas, NO envíe la unidad a WINCO® sin antes comunicarse con nuestro Departamento de Servicio al Cliente.
Consulte la sección "Garantía limitada" en la página 12 para conocer detalles.
SOLUCIÓN RECOMENDADA
Asegúrese de que la válvula de aislamiento de gas esté abierta y que
los tanques de gas no estén vacíos.
Revise si el quemador piloto está obstruido y limpie o reemplace si es
necesario.
Abra la válvula del piloto.
Ajuste la válvula del piloto a la llama deseada, lo suficiente para
soportar la corriente circundante y encender el quemador.
Revise si el cabezal del piloto tiene obstrucciones. Limpie o retire las
obstrucciones.
Reemplace el cabezal del piloto si es necesario. Reemplace la válvula
del piloto.
Asegúrese de que los tanques de gas no estén vacíos y que la válvula de
aislamiento de gas esté ABIERTA.
Ajuste la presión del suministro de gas al nivel necesario.
Gas natural: 102 mm C.A. (4" C.A.) y gas licuado de petróleo: 254 mm
C.A. (10" C.A.).
Limpie el inyector del quemador o reemplácelo si es necesario.
Reemplace la válvula de gas.
Asegúrese de que los tanques de gas no estén vacíos y que haya un
suministro de gas suficiente. De lo contrario, comuníquese con su
distribuidor de gas.
Limpie el quemador o reemplácelo si es necesario.
Revise el tipo de gas que se usa, cambie al tipo de gas correcto.
Revise el orificio instalado. Reemplácelo con el orificio correcto para el
tipo de gas que se usa.
Abra los obturadores de aire para eliminar la llama amarilla.
a. Limpie y vuelva a ajustar el obturador de aire del quemador.
b. Reemplace los quemadores si es necesario.
Revise y vuelva a alinear el inyector del quemador.
a. Revise y limpie el orificio del inyector.
b. Reemplace si es necesario.
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