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élevée. Le moteur n'atteint sa puissance maximale
qu'au bout d'une période d'utilisation correspondant
à la consommation de 5 à 15 pleins du réservoir.
• Au cours du travail
Après une assez longue phase de fonctionnement
à pleine charge, laisser le moteur tourner au ralenti
pendant quelques instants – le plus gros de la cha-
leur est alors dissipé par le flux d'air de refroidis-
sement, ce qui évite une accumulation de chaleur
qui soumettrait les pièces rapportées sur le bloc-
moteur (allumage, carburateur) à des sollicitations
thermiques extrêmes.
3. Première utilisation et démarrage moteur froid
1. Faire le plein de la débroussailleuse avec du mé-
lange essence / huile 100% synthèse pour moteur
deux temps à refroidissement par air selon le ratio
2.5% (40:1).
Appuyez environ 6 fois sur la pompe d'amorçage,
située sous le capot du filtre à air, jusqu'à ce que le
carburant remplisse la membrane transparente.
2. Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt en position
Marche (repérée par I).
3. Tout en appuyant sur la gâchette de sécurité (7),
pressez la gâchette d'accélération (8) et appuyez
sur le bouton de blocage pour démarrage (6), puis
relâchez doucement d'abord la gâchette d'accélé-
ration, puis la gâchette de sécurité. Cela permet-
tra de verrouiller le papillon des gaz en position de
démarrage.
4. Mettre le levier de
starter (1) en position
«démarrage à froid»
(
)
(2)
unique-
ment lorsque le mo-
teur est froid, dans le
cas contraire, il faut
le laisser en position
«démarrage à chaud»
(
) (3).
5. Tirez le lanceur dou-
cement jusqu'à sentir
une résistance, puis ti-
rez d'un coup sec.
Attention à bien accom-
pagner la poignée pour
éviter un retour brutal de
celle-ci sur le moteur de
la machine.
(1)
(2)
(3)
6. Après avoir démarré a machine, ramenez le star-
ter en position « démarrage à chaud » (
7. Pressez la gâchette d'accélération (8) de façon à
libérer le bouton de blocage (6).
8. Laissez chauffer la machine pendant 2-3 mi-
nutes.
4. Démarrage moteur chaud
1. Pour redémarrer la machine lorsque le moteur
est chaud, mettez le starter en position « démar-
rage à chaud » (
2. Tirez le lanceur doucement jusqu'à sentir une
résistance, puis tirez d'un coup sec.
3. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il at-
teigne un régime stable.
Si vous ressentez des vibrations inhabituelles et
excessives, stoppez la machine immédiatement.
Procédez aux vérifications afin d'en déterminer la
cause.
Procédure à suivre dans le cas où le moteur ne
démarre pas :
1. S'assurer que le temps d'attente de 5 minutes
a été respecté après avoir effectué le plein de car-
burant.
2. Retirer l'anti-parasite de la bougie pour avoir
accès à celle-ci.
3. Dévisser la bougie à l'aide de la clé fournie et la
sécher à l'aide d'un chiffon sec ou d'une soufflette
de compresseur. Il faut bien faire attention à sécher
également les deux électrodes ainsi que le pas de
vis femelle du cylindre.
4. S'assurer que la membrane transparente soit
remplie de carburant.
5. Faire un essai de démarrage.
6. Si la machine ne démarre toujours pas, nettoyez
les électrodes de la bougie avec une brosse mé-
tallique et ajustez l'espacement si nécessaire. Un
espace de 0.65 mm est nécessaire pour optimiser
le démarrage.
7. Refaire un essai de démarrage.
5. Arrêt
ATTENTION! Le dispositif de coupe peut
continuer de tourner pendant quelques
secondes après l'arrêt de la machine.
1. Relâchez la gâchette d'accélération et laissez le
moteur fonctionner au ralenti.
2. Mettez l'interrupteur marche/arrêt en position
d'arrêt (O).
11
).
).
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