Inhalt des Einbausatzes:
Teil
Hydr. Zylinder
Rohr
Rohr
Hochdruck-Ölschlauch
Niederdruck-Ölschlauch
Stopfen
Achsbolzen
O-Ring
Massekabel
Rohrhalter
Schraube M5 x 12
Mutter M5
Nippel
Einbauanleitung
1. Außenbordantrieb ausbauen, s. das Werkstatt-Handbuch für den jeweiligen Typ.
2. Alle Ölschläuche und Rohre von der Befestigungsplatte ausbauen. Muttern und Scheiben (A) für die
Schlauchdurchführungen aufbewahren. Die hydr. Zylinder von der Platte abnehmen, die Sicherungsschrau-
ben (B) für die Achszapfen aufbewahren. S. Bild 1.
Hinweis! Darauf achten, daß kein Öl ausrinnt.
3. O-Ringe (8) auf die Achszapfen (7) aufziehen und die Zapfen mit wasserfestem Fett bestreichen. S. Bild
2.
4. Rohre (2) und (3) sowie Schläuche (4) und (5) an den hydr. Zylinder einbauen, bevor die Zylinder in der
Befestigungsplatte eingebaut werden. S. Bild 2. Die Anschlüsse nicht anziehen. Stopfen (6) am Backbord-
zylinder einbauen. Stopfen anziehen.
5. Hydr. Zylinder (1) mit den Achszapfen (7) an der Befestigungsplatte einbauen. Darauf achten, daß die O-
Ringe nicht beschädigt werden! Achszapfen mit Bundschrauben (B) sichern.
6. Schläuche mit Scheiben und Muttern (A) an der Befestigungsplatte einbauen. S. Bild 2.
Achtung! Darauf achten, daß der Hochdruckschlauch (4) und der Niederdruckschlauch (5) richtig an
der Platte eingebaut werden.
7. Die von der Hochdruckpumpe kommenden Schläuche an die Durchführungen in der Befestigungsplatte
anschließen.
Hinweis! Es gibt zwei Pumpentypen. Darauf achten, daß die Schlauche richtig angeschlossen wer-
den. In Bild 3 wird gezeigt, wie die Schläuche an die jeweilige Pumpe anzuschließen sind -
Hochdruckschlauch (4), Niederdruckschlauch (5).
Anzahl
Pos. in Bildern
2
1
1
2
1
3
1
4
1
5
2
6
2
7
2
8
1
9
2
10
2
11
1
12
1
13
1
-