Tabla de contenido
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Finalización de la instalación de la
unidad de interior
1
Monte el soporte de conductos en la posi-
ción original.
2
Asegúrese de que los ganchos están bien
asentados en la placa de instalación
moviendo la unidad a la derecha e izquier-
da.
3
Empuje la unidad desde la parte inferior a
derecha e izquierda sobre la placa de insta-
lación hasta que los ganchos entren en sus
ranuras (escuchará un "clic").
4
Finalice el montaje atornillando la unidad a
la placa de instalación usando dos tornillos
de tipo "C".
Y monte la cubierta del chasis.
Type 'C' screw
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
PRECAUCIÓN
!
Si no atornilla la unidad interior a la placa
de instalación correctamente, podría de-
sprenderse de la pared.
Para evitar crear un hueco entre la unidad
interior y la pared, atornille la unidad inte-
rior a la placa de instalación con firmeza.
2
No coloque el conducto de drenaje de la
forma siguiente.
Agua de drenaje
No elevar
acumulada
Aire
Fuga de
Fuga de agua
Arrugas
agua
La punta de la
manguera de
Separación de
drenaje entra
menos de 50mm
en el agua
Fuga de
agua
Canal
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
Instalación de los tubos de de-
sagüe de la unidad exterior
Dependiendo del lugar de instalación, puede ser ne-
cesario instalar un tapón de desagüe Para el desagüe
(incluido con la unidad). En áreas frías, no utilice una
manguera de desagüe con la unidad exterior. De lo
contrario, podría congelarse el agua del desagüe y
afectar al rendimiento de calefacción.
1
Consulte la figura siguiente para la instalación
del tapón de desagüe.
A Boquilla de desagüe
B Tapón de desagüe
C Arandela de desagüe
2
Conecte una manguera de vinilo, comprada por
separado, a la boquilla de desagüe (A). Si la
manguera es demasiado larga y cuelga, fíjela
cuidadosamente para evitar que se retuerza.
• 2.5/3.5/5.0 kW
A
B
C
• 6.6 kW
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
Comprobación del drenaje
Para comprobar el drenaje
1
Vierta un vaso de agua en el evaporador.
2
Asegúrese de que el agua fluye por la
manguera de drenaje de la unidad de interi-
or sin fugas y vaya directamente a la salida
de drenaje.
Conexión de la
manguera de drenaje
Comprobación
de fugas
Bandeja
de drenaje
Manguera
Manguera
Manguera
de drenaje
de drenaje
de drenaje
Comprobación
de fugas
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
Tubería de drenaje
1
La manguera de drenaje debe quedar hacia
abajo para facilitar el flujo de drenaje.
Inclinación hacia abajo
Colocación de las tuberías
Coloque las tuberías envolviendo la parte de
conexión de la unidad interior con material ais-
lante y fíjelas con dos tipos de cinta de vinilo.
- Si desea conectar otro tubo de drenaje, el ex-
tremo de la salida de drenaje se debe colocar
sobre el suelo. Fije el tubo de drenaje correc-
tamente.
Tubería
Tubo de
Cinta de vinilo
drenaje
(estrecha)
Envuelva con cinta
de vinilo (ancha)
En aquellos casos en los que la unidad exterior
esté instalada por debajo de la unidad interna, re-
alice lo siguiente:
1
Envuelva con cinta las tuberías, el tubo de
drenaje y el cable de conexión de abajo arriba.
2
Fije las tuberías envueltas en cinta a lo largo
de la pared exterior con una brida o similar.
Selle una pequeña
abertura en las tuberías
con un sellador tipo cola.
Cable de conexión
Brida
Tuberías
Cinta
Tubo de drenaje
Se necesita un colector para evitar que el agua entre
en contacto con los componentes eléctricos.
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
En aquellos casos en los que la unidad exte-
rior esté instalada por encima la unidad in-
terna, realice lo siguiente:
1
Envuelva con cinta las tuberías y el cable
de conexión de abajo arriba.
2
Fije las tuberías envueltas en cinta a lo
largo de la pared exterior. Coloque un co-
lector para impedir que el agua salga hacia
la habitación.
3
Fije las tuberías a la pared mediante una
brida o similar.
Selle una pequeña abertura
en las tuberías con un sellador
tipo cola.
Colector
Colector
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
Purga de aire
El aire y la humedad restantes en el sistema
de refrigerante tienen efectos no deseados
como se indica a continuación.
1
La presión del sistema aumenta.
2
La corriente operativa aumenta.
3
La eficacia de la refrigeración (o la calefac-
ción) disminuye.
4
La humedad del circuito de refrigerante
puede congelarse y bloquear los tubos ca-
pilares.
5
El agua puede producir la corrosión de las
piezas en el sistema de refrigeración.
Por tanto, después de la evacuación del sis-
tema, realice una prueba de fugas de las tube-
rías y los tubos entre las unidades interior y
exterior.
Purga de aire con una bomba de vacío
1
Preparación
- Compruebe que cada tubo (ya sean de lí-
quido o gas) entre las unidades interior y
exterior se encuentran conectados co-
rrectamente y que se haya completado
todo el cableado de la prueba. Quite las
tapas de las válvulas de servicio de la
zona de gas y líquido en la unidad de ex-
terior. Tenga en cuenta que las válvulas
de servicio de la zona de líquido y gas de
la unidad exterior se mantienen cerradas
en esta fase.
2
Prueba de fugas
- Conecte válvula de distribución (con ma-
nómetro) y el cilindro de gas nitrógeno
seco al puerto de servicio con tubos de
carga.
Método de agua con jabón
- Quite las tapas de las válvulas de dos y tres
vías.
- Quite la tapa del puerto de servicio de la vál-
vula de tres vías.
- Aplique agua con jabón o un detergente líquido
neutro a la conexión de la unidad interior o a las
conexiones de la unidad exterior con un cepillo
suave para comprobar si existen fugas en los
puntos de conexión de las tuberías.
- Si aparecen burbujas, esto significa que exis-
ten fugas en las tuberías.
Evacuación
- Conecte el extremo del tubo de carga que se
describe en los pasos anteriores a la bomba
de vacío para evacuar los tubos y la unidad
interior. Compruebe que la perilla "Lo" del
manómetro esté abierta. A continuación, ac-
cione la bomba de vacío. El tiempo de funcio-
namiento para la evacuación varía según la
longitud de los tubos y la capacidad de la
bomba. En la siguiente tabla se muestra el
tiempo necesario para la evacuación.
NOTA
solo para R32
• Deben utilizarse detectores de fugas electrónicos
para detectar refrigerantes inflamables, pero es
posible que la sensibilidad no sea adecuada o que
deban volver a calibrarse. (El equipo de detección
debe calibrarse en una zona sin refrigerante).
• El equipo de detección de fugas debe configu-
rarse con un porcentaje del LFL (Límite inferior de
inflamabilidad) del refrigerante y calibrarse según
el refrigerante empleado; debe confirmarse el
porcentaje de gas adecuado (el 25 % como máxi-
mo).
• Los fluidos de detección de fugas pueden uti-
lizarse con la mayoría de los refrigerantes, pero
no deben utilizarse detergentes que contengan
cloro, pues este puede reaccionar con el refriger-
ante y corroer las tuberías de cobre.
• Si se sospecha que se ha producido una fuga,
deben retirarse o apagarse todas las llamas vivas.
• Si se detecta una fuga de refrigerante que
requiera soldadura fuerte, todo el refrigerante del
sistema debe recuperarse o aislarse (mediante
válvulas de cierre) en una parte del sistema que
se encuentre lejos de la fuga.
• Debe purgarse el aire del sistema con nitrógeno
libre de oxígeno antes del proceso de soldadura
fuerte y durante el mismo.
11
NOTA
Asegúrese de utilizar la válvula de distribución para
realizar la purga de aire. Si no está disponible, utilice
una válvula de cierre para este fin. La perilla de la vál-
vula de tres vías debe estar siempre cerrada.
- Presurice el sistema a un máximo de 17.6 kg/cm²G
(modelo R-22) o a 28.1 kg/cm²G (modelo R-410A)
con gas nitrógeno seco y cierre la válvula del cilindro
cuando la lectura del manómetro llegue a 17.6
kg/cm²G (modelo R-22) o a 28.1 kg/cm²G (modelo
R-410A). El paso siguiente es hacer la prueba de
fugas con jabón líquido.
PRECAUCIÓN
!
Para evitar que se introduzca nitrógeno en el sis-
tema de refrigerante en estado líquido, la parte
superior del cilindro debe ser más alta que la
parte inferior al presurizar el sistema. Normal-
mente, el cilindro se utiliza en posición vertical.
ADVERTENCIA
!
Existe un riesgo de incendio y explosión.
Debería utilizar gases inertes (nitrógeno)
cuando compruebe escapes en las tube-
rías, limpie o repare tubos, etc.
Si utiliza gases combustibles, oxígeno in-
cluido, el producto puede generar riesgos
de incendios y explosiones.
- Realice una prueba de fugas de todas las juntas
de los tubos (interiores y exteriores) y de las vál-
vulas de servicio de las zonas de gas y líquido.
Las burbujas indican que hay una fuga. Asegú-
rese de retirar el jabón con un paño limpio.
- Una vez que se haya comprobado que el sistema
no presenta fugas, disminuya la presión del nitró-
geno soltando el conector del tubo de carga en el
cilindro de nitrógeno. Cuando la presión del sis-
tema se haya reducido al nivel normal, desco-
necte el tubo del cilindro.
Unidad interior
Válvula de distribución
Manómetro
Lo
Hi
Tubo de carga
Unidad exterior
Cilindro de gas
nitrógeno (en
posición vertical)
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
Gas
Válvula de
3 posiciones
Líquido
Válvula de
3 posiciones
o 2 posiciones
Tapón
* La placa puede cambiar dependiendo del
tipo de modelo.
Tiempo necesario para la evacuación cuando se
utiliza la bomba de vacío a 30 galones/hora.
Si la longitud de los
Si la longitud de los
tubos es inferior a 10
tubos es superior a 10
m (33 pies)
m (33 pies)
10 minutos o más
15 minutos o más
- Cuando se alcance el nivel de vacío deseado,
cierre la perilla de la válvula de tres vías y de-
tenga la bomba de vacío.
Finalización del trabajo
- Con una llave para válvula de servicio, gire la
válvula de líquido hacia la izquierda para abrir
completamente la válvula.
- Gire la válvula de gas hacia la izquierda para
abrir completamente la válvula.
- Afloje ligeramente el tubo de carga conectado
al puerto de servicio del gas para liberar la pre-
sión y, a continuación, retire el tubo.
- Vuelva a colocar la tuerca cónica y el tapón del
puerto de servicio del gas y fije la tuerca cónica
de forma segura con una llave regulable. Este
proceso es muy importante para evitar fugas
en el sistema.
- Vuelva a colocar las tapas de las válvulas de
servicio tanto de gas como de líquido y fíjelas
firmemente. De esta manera, se finaliza la
purga de aire con una bomba de vacío.
- Vuelva a colocar la cubierta de las tuberías de la
unidad exterior con un tornillo. De esta forma,
el equipo de aire acondicionado ya está listo
para la ejecución de prueba.
12
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