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Red Bull Racing RB7: Guía de montaje
El botón Bind Set. Apretando
este botón se guarda la secuencia
de saltos del transmisor del
control remoto en el receptor.
El selector F-G F limita el ancho
de banda de las señales y permite
utilizar el sistema en Francia. En
cualquier otro lugar, el selector
debe estar en G.
El botón Fail Safe Set. Utilízalo
para programar la respuesta del
vehículo en caso de que el receptor
pierde la señal del transmisor.
En el lado izquierdo se encuentran dos botones y un selector, con los que el
receptor puede ser programado.
plateada, con el nombre de la marca, el tipo de aparato y
los nombres de los dos botones y el selector situados allí.
También se muestran las conexiones para los canales del
servo y la potencia.
EL BOTÓN BIND SET Y EL SELECTOR F-G
El botón superior del receptor corresponde al Bind Set,
cuya función es guardar los datos con los que el transmisor
y el receptor se sincronizan. Para más información sobre
esto, lee la introducción sobre frecuencias de radiocontrol
que aparece al principio de esta entrega. El transmisor
envía la secuencia de saltos de frecuencia al receptor, que
se encarga de guardarlos (más detalles sobre esto en la
siguiente entrega).
Para conectar los dos dispositivos, primero hay que
encender el transmisor y después, el receptor. Comprueba
que la luz LED de arriba a la izquierda del receptor está
encendida o parpadeando. Si está encendida, el receptor ya
conoce la secuencia de saltos, por lo que ya puedes
controlar los servos del vehículo. Si la luz LED parpadea, el
receptor no está sincronizado con el transmisor y los servos
no responderán. En este caso, aprieta el botón Bind Set con
la punta de un bolígrafo o cualquier objeto puntiagudo
hasta que la luz LED permanezca encendida. Con esto
En el lateral derecho del receptor KR-200 están los enchufes para el
suministro de energía y los cuatro servos.
finaliza el proceso de conexión. Si está todo correctamente
conectado (etapa 83), los servos ya se pueden controlar con
el transmisor.
TEl selector F-G se usa para limitar el ancho de banda de las
señales enviadas. Solo hay que tenerlo en cuenta si se usa el
equipo en Francia, puesto que allí la banda de frecuencia
permitida es aún más estrecha. Fuera de Francia, el selector
debe marcar la G, igual que en el transmisor.
EL MECANISMO DE SEGURIDAD
Usando el botón Fail Safe Set se puede configurar la
respuesta en caso de que el receptor pierda contacto con el
transmisor. El receptor activa esta función automáticamente,
pero no está preconfigurada de fábrica y debe programarse
primero. Enciende el transmisor y después, el receptor.
Aprieta el botón Fail Safe Set hasta que la luz LED parpadee
rápidamente. A continuación, acciona la función del control
remoto que quieres que se active en caso de que el receptor
se rompa o falle mientras aprietas el botón. Una vez que la
luz LED se quede encendida, el mecanismo de seguridad ha
sido configurado. Te recomendamos que, en caso de fallo, lo
programes para que se accione el freno hasta detener el
coche. Para hacerlo, empuja el gatillo hacia delante mientras
la luz LED está parpadeando y aprietas False Safe Set.
432
Luz LED
CH2 es para el cable
del servo del acelerador
y el freno.
CH1 es para el cable del
servo de la dirección.
B/C es para la fuente de
energía del receptor.
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