Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3516
8
PROBLEMAS Y S OLUCIONES
Desconecte
Desconecte la
la máquina
máquina de
Desconecte
Desconecte
la la
máquina
máquina
el el el el aparato,
aparato, éste
éste no
no debe
debe contener
aparato,
aparato,
éste
éste
no
no
debe
debe
PROBLEMA
Pérdida de aire por el
escape.
El disparo no se
produce.
Disparo sin clavos, o
estás no se introducen
totalmente.
La máquina trabaja con
lentitud.
Juego de piezas de
desgaste
En
En caso
En
En
caso
caso de
caso
de
de reparaciones
de
reparaciones
reparaciones o o o o cambio
reparaciones
todas
todas las
las contrasuperficies
contrasuperficies de
todas
todas
las
las
contrasuperficies
contrasuperficies
de la
la línea
línea de
de alimentación
alimentación de
de
de
la la
línea
línea
de
de
alimentación
alimentación
contener objetos
objetos de
de clavar.
clavar.
contener
contener
objetos
objetos
de
de
clavar.
clavar.
POSIBLE CAUSA
Aros tóricos (e, g, h) o corredera (f)
están sucios o deteriorados.
Fallo en el funcionamiento por largo
periodo de almacenaje.
Percutor encallado con clavos.
Considerable salida de aire cuando
el piston se encuentra en posición
inferior. Aro tórico (t), amortiguador (v),
gastados o dañados. Falla el retroceso.
Pie del cilindro defectuoso.
Máquina sin engrase suficiente.
Falta de presión.
La máquina rebota.
La goma de conducción a la máquina
tiene demasiada longitud. El diámetro
de la red o de la conducción debe ser el
apropiado (descenso de presión).
Pistón (r) completamente deteriorado.
Punta del percutor gastada.
Ajuste de penetración mal regulado.
Movimiento difícil del gancho de
seguridad (c) o del seguro de disparo
(b).
Formación de hielo en los elementos de
maniobra.
Válvula (w) deteriorada.
N° ref. 73 5656
cambio de
cambio
cambio
de piezas
de
de
piezas es
piezas
piezas
es necesario
es
es
de aros
aros tóricos
tóricos con
con la
de
de
aros
aros
tóricos
tóricos
con
con
de aire
aire comprimido
comprimido antes
de
de
aire
aire
comprimido
comprimido
SOLUCIÓN
Limpiar a sustituir estás piezas.
Aumentar la presión y efectuar varios
disparos de prueba, a continuación
reducir de nuevo la presión.
Abrir la chapaleta de guía (k). Con un
punzón o similar, expulsar el percutor
hacia atrás; eliminar el obstáculo del
canal.
Cambiar piezas defectuosas.
Revisar la clavadora en un taller
autorizado.
Limpiar las piezas interiores, untar
de grasa las contrasuperficies de
rodamiento de los aros tóricos y la
superficie de deslizamiento del cilindro.
Verificar el lubricador.
Ajústese adecuadamente (min. 5 bar /
0,5 MPa)
Presiónese con mayor fuerza sobre el
material.
Investigar y corregir la causa.
Reemplácese. Al mismo tiempo
revisese la pieza (v).
Aplanar la punta del percutor, a la
muela.
Girar la tuerca de ajuste (p) a la
izquierda.
Desencallar.
Verificar el buen funcionamiento del
separador de auga.
Revisar la clavadora en un taller
autorizado.
necesario engrasar
necesario
necesario
engrasar la
engrasar
engrasar
la la
la superficie
la grasa
grasa especial
especial (No.
(No. ref.
la la
grasa
grasa
especial
especial
(No.
(No.
antes de
de cualquier
cualquier revisión.
revisión. Al
antes
antes
de
de
cualquier
cualquier
revisión.
revisión.
superficie de
superficie
superficie
de deslizamiento
de
de
deslizamiento cilíndrica
deslizamiento
deslizamiento
ref. 68
68 3868).
3868).
ref.
ref.
68
68
3868).
3868).
Español I 9
Al conectar
conectar
Al Al
conectar
conectar
cilíndrica y y y y
cilíndrica
cilíndrica
KMR
Publicidad
Tabla de contenido
