Mensajes Sobre El Aceite Del Motor - Buick Verano 2014 Manual Del Propietário

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COOLANT LEVEL LOW ADD
COOLANT (Bajo nivel de
refrigerante, agregue
refrigerante)
Este mensaje se mostrará si el nivel
de refrigerante es bajo. Vea
Refrigerante del motor en la
página 10-17.
ENGINE OVERHEATED - IDLE
ENGINE (Recalentamiento del
motor, motor a ralentí)
Este mensaje se muestra cuando la
temperatura del refrigerante del
motor está muy caliente. Deténgase
y deje el vehículo en marcha sin
desplazamiento hasta que se enfríe.
ENGINE OVERHEATED - STOP
ENGINE (Recalentamiento del
motor, detenga el motor)
Aparece este mensaje y suena una
campana continuamente si el
sistema de enfriamiento del motor
llega a temperaturas de
funcionamiento inseguras.
Deténgase y apague el vehículo lo
más pronto posible para evitar daño
severo. Este mensaje se borra
cuando el motor se ha enfriado a
una temperatura de funcionamiento
segura.
HIGH COOLANT
TEMPERATURE (Alta
temperatura del refrigerante)
Este mensaje se mostrará si la
temperatura del refrigerante es alta.
Vea Sobrecalentamiento del motor
en la página 10-21.
Mensajes sobre el aceite
del motor
CHANGE ENGINE OIL SOON
(Cambie el aceite del motor
pronto)
Este mensaje aparece cuando se
necesita cambiar el aceite del
motor. Cuando se cambia el aceite
del motor, asegúrese de restablecer
el Sistema de duración de aceite.
Instrumentos y Controles
Vea Sistema de duración del aceite
del motor en la página 10-12,
Centro de información del conductor
(DIC) en la página 5-26, Aceite del
motor en la página 10-9. Programa
de mantenimiento en la página 11-3.
ENGINE OIL HOT, IDLE
ENGINE (Aceite de motor
caliente, motor en marcha sin
desplazamiento)
Este mensaje se muestra cuando la
temperatura del aceite del motor es
demasiado caliente. Deténgase y
deje el vehículo en marcha sin
desplazamiento hasta que se enfríe.
OIL PRESSURE LOW- STOP
ENGINE (Presión de aceite
baja - Detenga el motor)
Este mensaje aparece si se dan
niveles bajos de presión de aceite.
Detenga el vehículo lo más pronto
posible y no lo use hasta que se
haya corregido la causa de la baja
presión de aceite. Revise el aceite
5-33

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