H-Tronic AL 600 compact Manual Del Usuario página 28

polarisatie
• Constante sluitspanning
• Geen lading door onjuist gepoolde aan-
gesloten accu
• Lading geschiedt uitsluitend bij juist aan-
gesloten accu
• Optische weergave voor elektriciteitsnet-
werk, lading en polarisatie
Dit artikel is conform de EG-richtlijn 89/336/
EWG (EMVG van 09.11.1992, Elektroma-
gnetische tolerantie)
voldoet aan de wettelijke bepalingen.
Enige wijziging van schakeling resp. gebru-
ik van andere, als aangegeven, onderdelen,
zal er toe leiden dat deze conformiteit ver-
valt!
In tegenstelling tot eenvoudige laders heeft
de laadstroom van deze automatische lader
geen vaste waarde en is daarom afhanke-
lijk van meerdere factoren. Dit zijn bijv. de
laadstatus van de accu, de leeftijd van de
accu, het accutype resp. de capaciteit van
de accu. Verder is het van belang hoeveel
de accu al was ontladen.
Als aan de accu een hogere stroom is ont-
nomen, zal bij het laden eerst een hogere
Ladekurve
aanvangsstroom worden ingesteld (max.
0,6 A), die na korte tijd lager wordt. Dit
betekent dat met stijgende spanning op
de accu de laadstroom afneemt. Het hie-
gecontroleerd en
U (2,3/6,9/13,8V)
Zeit
ronder vermelde diagram geeft deze pro-
cedure weer.
Laadcurve AL 600compact Tijd
De laadtijd tot aan het bereiken van de
laadspanning is afhankelijk van meerdere
parameters, zoals bijv.
• de capaciteit (Ah, hoe groter des te langer
de laadtijd)
• het accutype
• de laadstatus van de accu (vol, gedeel-
telijk of leeg),
• de omgevingstemperatuur,
• de algemene status (leeftijd) van de accu.
De laadtijd richt zich naar de bovenvermel-
de parameters en kan met de volgende
formule
grof berekend worden (voor een grove tij-
dinschatting):
Laadtijd (in uur [h]) = ------------------ x 1,4
Voorbeeld: Lood-gel accu 12 Ah, leeg
12 Ah
----- x 1,4, de laadtijd bedraagt ca. 28 uur
0,6 A
Bij laadeinde (accu is vol) gaat in principe
het gele LED-lampje „Laden" uit.
Bij oudere of hoogcapacitieve accu's kan
het gebeuren dat de accu een te hoge
zelfontlading weergeeft (ca. 1% van de
accucapaciteit) en de stekkerlader deze
verhoogde onderhoudsstroom niet als
afgesloten laadcyclus erkent (gele LED-
lampje schakelt niet uit). In dit geval werkt
de stekkerlader als buffer, om de zelfontla-
ding van de accu te compenseren.
Bij nieuwe accu's gaat in principe het LED-
lampje uit bij een volgeladen accu. Er kun-
28
Capaciteit van de accu in Ah
Laadstroom 0,6A