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Aircotec XC-trainer Manual De Instrucciones

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Resumen de contenidos para Aircotec XC-trainer

  • Página 3 Enhorabuena! Con el AIRCOTEC XC-TRAINER has adquirido un producto de calidad suiza, con una sofisticada tecnología, un bien diseñado sistema operativo y de construcción robusta. Esperamos que te acompañe en muchos vuelos maravillosos. AIRCOTEC XC-Trainer Toda la información en este manual ha sido cuidadosamente recopilada, pero no es una garantía del producto.

  • Página 4: Información De Seguridad

    En otro caso, el piloto debe confiar en el modo audio. El XC-Trainer debe estar asegurado, de manera que ni el piloto ni el pasajero, en los vuelos biplaza, puedan ser lesionados por el aparato. La maniobrabilidad del piloto y del ala no deben quedar limitadas o restringidas.

  • Página 5: Mantenimiento

    Nunca hay que dejar caer el instrumento; se debe protejer de impactos fuertes. No dejar caer en el agua, y especialmente se debe protejer de que el agua salada alcanze el interior. El XC-Trainer no es a prueba de agua(waterproof), y especialmente el agua salada puede causar daños importantes. Se debe protejer el instrumento de salpicaduras de agua salada, lluvia y humedad.

  • Página 6: Tabla De Contenido

    Tabla de contenidos Página XC-Trainer. Datos técnicos Altimetro Vario display Indicador de Velocidad Aire Sensor de Temperatura del Aire Navegación por Satelite Datos Reloj Tiempo real Almacenaje Datos Fuente Alimentación 1.10 Medidas 2. XC-Trainer. Firmware Firmware Version Datos de Vuelo...
  • Página 7 Tabla de contenidos Página 7. Logbook Logbook Barograma/valores máximos Replay Enviar (Send) Borrar (Delete) Registrar (Recorder) 8. Waypoints (Puntos de Paso) Salir (Exit) Editar (Edit) Nuevo (NEW) Recibir (Receive) Enviar (Send) Borrar (Delete) Restaurar (Restore) Detalles de Waypoint (details) 9. Waypoint-Distancias Punto de Referencia (Reference point) Indicación de distancia en rutas 9.2.1 Cursor en top field (route_select)

  • Página 8: Altimetro

    1. Datos Técnicos XC-Trainer 1.1 Altímetro -1000 a 8000 m msl resolución 1 m (Ajuste automático de altitud GPS) 1.2 Variómetro -25.5 m/s a +25.5m/s audio sensibilidad +0,1m/s Comienzo alarma descenso a –5m/s 1.3 Indicador Velocidad Aire Debe tener el Sensor de Velocidad conectado, 0-150km/h Compensación Energía Total (0-90 % con Sensor de Velocidad)

  • Página 9: Xc-Trainer Firmware

    2. XC-Trainer Firmware 2.1 Firmware version V1.02-2003 Software para descarga, actualizado via Internet. 2.2 Datos de vuelo 18 h ciclos para datos de vuelo, actualizados cada segundo para : Situación, velocidad y dirección sobre suelo, velocidad aire, (sensor de velocidad), altura, datos de variometro, temperatura aire, marcas de situación.

  • Página 10: Lista Ruta

    2. XC-Trainer Firmware 2.4.6 Lista de Ruta Transfer automatico/manual waypoint Selección de situación (punto) para distancia e indicación de dirección en mapa y modo de centrado de térmica. (Los 224 waypoints están disponibles) 2.4.7 Lista de situación de marcas Selección de las últimas 10 marcas de situación o marcas de despegue, para distancia e indicación de dirección en mapa y modo...

  • Página 11: Uso De Los Botones

    Uso de los botones En vuelo: Selección de gráficos Botón Ta3 Seleccionar función con Ta3 o Ta2 o ir al siguiente. Mantener Ta3 pulsado (alrededor de 5 seg. ): Sale de diferentes menús and in the Flight/Replay mode. Pregunta de Seguridad ¿”Salir”? En el En vuelo: Marcas modo de repetición de vuelo.

  • Página 12: Encender El Instrumento

    4. Encender el instrumento Pantalla 4 seg. Pantalla de entrada OFF: Apagar el XC NEW: Empezar un nuevo vuelo Menu principal...

  • Página 13: Empezar Un Nuevo Vuelo

    5. Empezar un nuevo vuelo Desde la pantalla de entrada con Ta2 entramos en el registro de un nuevo vuelo. Parpadeo de línea de estado en la mitad superior de la pantalla Búsqueda de SATELITES: A menos que se hayan conseguido suficientes satélites, el registro no puede empezar.
  • Página 14 5. Empezar un nuevo vuelo Con un comienzo manual del registro de vuelo usando la altitud de despegue puede ser introducida manualmente. Con Ta1 y Ta2 se ajusta la altitud, entonces con Ta3 ‘START’ comienza el registro. Después de un ajuste manual de la altitud y antes del despegue, pulsando con Ta3 el registro del vuelo puede empezar solo cuando el GPS es valido.

  • Página 15: Registrando Un Vuelo

    6. Registrando un vuelo 6.1 Funciones de los Botones Las siguientes 3 pantallas y 2 listas son disponibles con Ta3 Pantalla 1: Modo mapa. Pantalla 2: Modo de centrado de térmica. Pantalla 3: Modo Barograma/Temp. Lista 1: Lista Waypoint/Ruta Lista 2: Lista de marcas de Posición/Situación Después de acabado el registro, el volumen y la escala del centrado (500 m/1000 m) serán almacenados, en modo repetición, solo la escala de centrado se mostrará, el...

  • Página 16: Indicadores En La Mitad Superior

    6. Registrando un vuelo 6.2 Indicadores en la mitad superior de graficos 1-3 (SOG) Velocidad Suelo Altitud Velocidad Viento Vario Dirección Viento por ejemplo Sur Sur-Este indicador de volumen (indicador) (apagado , bajo medio alto Indicador de giro (izda./dcha.) en térmica Dirección de vuelo (COG) Curva de distribución de la velocidad sobre indicador de viento,...

  • Página 17: Indicadores En La Mitad Inferior

    6. Registrando un vuelo 6.3 Indicadores en la mitad inferior 6.3.1 Modo Mapa Grafico 1 Modo Mapa: muestra desde 2.5 x 2.5 a 60 x 60 km seleccionado ciclicamente La posición del piloto es siempre el centro. (circulo) dirección polar de vuelo, (por ejemplo Sur-Este) Simbolo de marca para una localización ‘1~99’...

  • Página 18: Curva De Velocidad

    6. Registrando un vuelo 6.3.2 Curva de distribución de velocidad Se situa sobre la rosa de los vientos abierta, con indicación de la velocidad del viento. Da la velocidad media sobre el suelo, en relación a la dirección. Con influencia del viento, tendrás dirección relacionada a diferentes valores del triangulo de viento.

  • Página 19: Modo Centrado De Térmica

    6. Registrando un vuelo 6.3.3 Modo Centrado Gráfico 2 Modo Centrado: Con Ta 2 puede ser cambiado de 500 x 500 a 1000 x 1000 m Indicador de la dirección polar de vuelo (por ejemplo Nor–Oeste) Posicion del piloto siempre en el centro del mapa. Visualización de la térmica La situación de la ascendencia se muestra compensada por el viento.

  • Página 20: Modo Barograma/Temperatura

    6. Registrando un vuelo 6.3.4 Modo Barograma/Temperatura Gráfico 3 Barograma/Temperatura-Modo: Ta 2 cambia el sonido del vario en 4 pasos, (apagado(off) , bajo , medio , alto línea de Gradiente Adiabático TEMP (-1ºC/100m) Termograma de los últimos 10 minutos +/- 600 m, Barograma de los últimos 10 minutos +/- 6 grados C.

  • Página 21: Lista De Balizas/Ruta

    6. Registrando un vuelo 6.4 Lista de Balizas/Ruta Seleccionar balizas para una orientación constante e información de la distancia con Ta1 and Ta 2 (modo mapa y centrado) Selección de rutas y listas igual que balizas desde ruta 0~9 y lista 1~14 calculo de la distancia hasta un máximo de 820 km, por encima de ese valor se muestra 999.9 km sin dirección.

  • Página 22: Logbook

    7. Logbook 7.1 Libro de Registros 7 vuelos con fecha, tiempo de despegue, y duración del vuelo. Registro de 128 vuelos. Debajo representación de la ruta en vuelo del vuelo seleccionado. (desde 1.2 x 1.2 km hasta 1200 km x 1200 km) Simbolo de despegue = circulo, simbolo aterrizaje = cruz Seleccionar un vuelo con Ta1...

  • Página 23: Replay

    7. Logbook 7.3 REPLAY (REPETIR) El vuelo aparece como en el modo “vuelo”, pero corre al doble de velocidad. Función Ta2 y Ta3 como en el modo vuelo. Con Ta1 selecciona función de registro. Con Ta 3 prolongado se sale a BAROGRAMA 7.4 SEND (ENVIAR)Los datos del vuelo serán transferidos vía cable RS-232 o IRDA a el PC.

  • Página 24: Waypoints (Puntos De Paso)

    8. Way points Trabaja con max. 224 waypoints. 14 listas cada una con 16 puntos en orden alfabético (LIST). Indicador de distancia hasta un máx. de 820 km. , después aparece 999.9 km sin orientación.(BRG) Atención : el primer punto en la lista 1 es un espacio vacío.

  • Página 25: Salir (Exit)

    8. Way points 8.2 EDIT (EDITAR) Editar waypoints con Ta 1~3 regreso a la lista con Ta3 ' POSITION FROM GPS, No/Yes' da la situación real y la altitud para un waypoint. Más tarde puede ser editado. A la pregunta Position from GPS N/Y’ Se obtendrá...

  • Página 26: Recibir (Receive)

    Cuando se recibe un waypoint será almacenado como en NEW. RECEIVE puede ser solicitado desde cualquier waypoint. Durante RECEIVE el XC-Trainer está constantemente preparado para recepción. Después de recibir un waypoint, este es mostrado, y el instrumento permanece en modo RECEIVE para recibir más WPT’s.

  • Página 27: Borrar (Delete)

    8. Way points 8.6 DELETE (BORRAR) El waypoint será marcado como “DELETED’ 8.7 RESTORE (RESTAURAR) Un waypoint borrado por error puede ser restaurado. 7. Pulsar Ta3 prolongado, salir de las listas e ir al Menú Principal. UPDATING...(ACTUALIZAR) Después de los cambios, las listas de puntos pueden ser clasificados de nuevo. Nuevos puntos serán clasificados en orden alfabético.

  • Página 28: Distancias Entre Waypoints

    9. Distancias entre Waypoints WAYPT-DIST Medidas de distancias y direcciones entre waypoints (ROUTE 0~9, LIST1~14) Medidas de distancia hasta un máximo de 820 km, después de eso, medidas de 999.9 km sin direccion. 9.1 Punto de Referencia Cada waypoint puede ser usado como Punto Cero para medidas de distancia .

  • Página 29: Borrar, Transferir Waypoints/Rutas

    10.3 Invertir una ruta. (Intercambio de principio y final) 10.4. Enviar/Recibir: 10.4.1 Transmisión de una ruta no vacía a XC-Trainer, Top Navigator, PC. 10.4.2 Recibir desde una Ruta de XC-Trainer, Top Navigator, PC (seleccionar ruta vacía).
  • Página 30 10. Borrar, transferir waypoints/Rutas Descripción en detalle: Con Ta1 y Ta2 seleccionar la ruta para ser editada. Con Ta3 ir a 10.2 o a 10.4.2 cuando la ruta está vacía. Con Ta1 y Ta2 seleccionar un waypoint en una ruta . Con Ta3 borrar/reinstalar un waypoint Con Ta1...

  • Página 31: Añadir Waypoints

    11. Add (Añadir) waypoints ROUTE-INS (INSTALAR UNA RUTA) 11.1 Seleccionar una ruta R0-R9 para editar (Siempre muestra la suma de distancias desde el primer waypoint) 11.2. Seleccionar una lista de L1 a L 14 con el punto de ruta deseado. 11.3 Seleccionar un punto y añadir al final de la ruta.

  • Página 32: Organizar Waypoints

    12. Organizar waypoints Route-Ord en detalle: (Ordenar los puntos de ruta en una ruta) 12.1. Selección de una ruta R0 a R9 para edición. 12.2 Seleccionar un point de ruta que necesita ser reordenado 12.3 Seleccionar una nueva situación en la ruta y colocar 12.4.

  • Página 33: Ajustes

    Cuando se vuelve a encender, aparece el siguiente mensaje en el Menú Principal ERRORCODE MAILTO: ' OFFICE @ AIRCOTEC.AT' z.B.: 242 225 17 167. El codigo de error debe ser reportado al equipode software de Aircotec, para areglar el error.

  • Página 34: Accesorios

    14. Accesorios XC_BH XC-Fijación de pierna XC_DH XC- Brazo para Ala Delta XC_GZH XC-Funda para arnés de parapente XC-Etui XC-Bolsa de Instrumento TN-Complete Lizencia XC-PC cable XC-SS-DGH-K XC-SS-DGH-L Sensor de velocidad con brazo para Ala Delta y con cable corto K (50 cm) o Largo L (120 cm) para Parapente.

  • Página 35: Notas

    Note: ____________________________________________________________________...
  • Página 36 flight instruments Swiss-Service Spierstr.2a CH-6048 Horw Schweiz EU-Service and world wide Alteggerstr. 8 A-8083 St.Stefan i/R AUSTRIA...

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