TOMO 2
INSTRUCCIONES PARA EL USO Y MANTENIMIENTO
DESPLAZAMIENTO ATRAS
Coloque las palancas C1 - C2 simultaneamente en Pos. 2.
PARADA
Soltar las palancas C1 - C2 simultáneamente para que puedan volver a neutro de forma
automática.
GIRAR SOBRE EL PROPIO EJE (DCHA.)
Fijar simultáneamente la palanca C2 a la Pos. 1 y la palanca C1 a la Pos. 2.
GIRAR SOBRE EL PROPIO EJE (IZDA.)
Fijar simultáneamente la palanca C2 a la Pos. 2 y la palanca C1 a la Pos. 1.
GIRO A LA DERECHA CON UNA SOLA ORUGA
Fijar la palanca C2 a la Pos. 1.
GIRO A LA IZQUIERDA CON UNA SOLA ORUGA
Fijar la palanca C1 a la Pos. 1.
•
La velocidad de la oruga es proporcional:
al desplazamiento de las palancas en ambas direcciones (de 0 a 1 y de 0 a 2)
-
y/o a la velocidad del motor diesel.
-
•
El selector de acelerador C4 y A49 sirve para aumentar las r.p.m. del motor diesel del
mínimo al máximo.
•
Al pulsar el botón de emergencia C3 y A22 se detiene el motor diesel,
independientemente de la velocidad que tenga el motor en ese momento.
IMPORTANTE!
Antes de realizar maniobras en presencia de un peligro potencial, el operario debe
hacer sonar la sirena A24/C7 para avisar a las personas que se encuentren en las
inmediaciones de la máquina.
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