LEROY-SOMER
4.3 - Detección de averías
Si a la puesta en marcha el funcionamiento del alternador es
anómalo, es preciso averiguar el origen de la avería.
Para ello cabe comprobar que:
- las protecciones estén bien activadas,
- las conexiones y los enlaces sean conformes a los
esquemas de los manuales adjuntos a la máquina,
- la velocidad del grupo sea correcta (ver § 1.3.).
Reanudar las operaciones establecidas en el capítulo 3.
4.4 - Averías mecánicas
Avería
Calentamiento excesivo de los roda-
Rodamiento
mientos (temperatura de los roda-
mientos 80ºC por encima de la Tª
ambiente) (Con o sin ruido anormal de
los rodamientos)
Calentamiento excesivo de la car-
Temperatura
casa del alternador (más de 40 Kel-
anormal
vin por encima de la temperatura
ambiente)
Vibraciones excesivas
Vibraciones
Vibraciones excesivas y ruido produ-
cido por la máquina
Choque violento, eventualmente
Ruidos
seguido por ruido y vibraciones
anormales
4.5 - Averías eléctricas
Avería
Acción
Ausencia de
Conectar entre E- y E+
tensión en
una pila nueva de 4 a 12
vacío en el
volt, respetando las
arranque
polaridades, durante 2 ó
3 segundos
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
LSA 46.2 / 47.1 - 4 POLOS
ALTERNADORES
MANTENIMIENTO
-Si el rodamiento se ha vuelto azul o si la grasa está carbonizada,
cambiar el rodamiento
-Rodamiento mal bloqueado (juego anormal en la jaula del roda-
miento).
-Alineación incorrecta de los cojinetes.
- Entrada-salida del aire parcialmente obstruida o recirculación del aire
caliente del alternador o del motor térmico
- Funcionamiento del alternador a una tensión demasiado alta (> al
105% de Un con carga.)
-Funcionamiento del alternador en sobrecarga.
- Alineaciones incorrectas (acoplamiento)
- Amortiguación defectuosa ó juego en el acoplamiento
- Defecto de equilibrado del rotor (motor – alternador)
- Desequilibrio entre fases
- Estátor en cortocircuito.
- Cortocircuito en la instalación
- Falsa conexión (acoplamiento en paralelo no en fase)
Posibles consecuencias
- Ruptura o deterioro del acoplamiento
- Ruptura o torsión del extremo de eje.
- Desplazamiento y cortocircuito del bobinado de la rueda polar.
- Ruptura o ventilador suelto
- Destrucción de los diodos giratorios del regulador.
Medidas
El alternador ceba y su tensión per-
manece normal después de supri-
mir la pila
El alternador se ceba pero su ten-
sión no aumenta hasta el valor
nominal después de suprimir la pila
El alternador se ceba pero la ten-
sión desaparece después de supri-
mir la pila
Réf. 2981 E - 4.33/c - 09.02
Acción
Control/ Origen
- Falta de remanente
- Verificar la conexión de la referencia de tensión
en el regulador
- Defecto de diodos
- Cortocircuito en el inducido
- Defecto del regulador
- Inductores cortados- Verificar la resistencia
- Rueda polar cortada - Verificar la resistencia
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