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Empfehlung:
Zur Begrenzung des maximalen Luftdruckes und zur Erhöhung der Lebensdauer des Pumpwerkes ist
es vorteilhaft, wenn eine Wartungseinheit in die Zuluft der Pumpe eingebaut wird.
Best.-Nr. für Wartungseinheit: 39 902 20
Inbetriebnahme und Bedienung (fahrbar):
-
Deckel vom Fetteimer abnehmen.
-
Fett- Folgekolben auf das im Eimer
befindliche Fett aufdrücken, bis es in der
Mittelöffnung sichtbar wird. Die Gummilippe
muß dabei gleichmäßig an der Eimerwand
anliegen.
-
Staubschutzdeckel auf den Eimer mit
Fettfolge-deckel auflegen und mit den
Flügelschrauben zentrieren.
-
Den Pumpwerkhalter bis auf den
Staubschutzdeckel herunterschieben und
mit Flügelmutter sichern.
-
Pumpwerk durch den Pumpwerkhalter den
Staubschutzdeckel und den Fettfolgedeckel
bis auf den Fettbehälterboden schieben.
Pumpwerk mit Flügelmutter sichern.
-
Hochdruck-Gummipanzerschlauch mit
Abschmierpistole an das Pumpwerk
anschließen.
F
Vor Inbetriebnahme der Anlage alle
Verbindungs-stellen auf festen Sitz und
Dichtigkeit hin überprüfen.
-
Luftverbindung zur Pumpe herstellen und
sicherstellen, daß nicht mehr als 8 bar
Luftdruck an der Pumpe anstehen. Sobald
die Luftzufuhr angestellt ist, saugt die
Pumpe das Abschmierfett selbsttätig an.
Pistole jetzt solange geöffnet halten, bis das
Abschmierfett austritt. Danach den
Abzugshebel loslassen. Die Pumpe schaltet
sich nach Erreichen des Höchstbetriebs-
druckes automatisch aus und ist
einsatzbereit.
-
Bei Nichtgebrauch der Anlage Luftzufuhr der
Pumpe abstellen. Hochdruckschlauch durch
Betätigen der Abschmierpistole
druckentlasten.
F
Sicherheitshinweise beachten.
4
Hochdruck-
Abschmierpistole
Pumpwerk-
Halter
Fett-
Folgekolben
Linear-
Drehgelenk
Hochdruck-
Panzerschlauch
Fett-Auslaß
Staubschutz-
Deckel
Flügel-
schraube
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