Secuencia De Instalación; Equipo Requerido Para La Instalación; Del Motor; Verificación Del Sentido De Rotación - Hidrostal SO4SK Manual Del Usuario

línea a uno de los conductores de línea del cable.
El valor de la resistencia medida a 25°C (el valor
de la resistencia es drásticamente afectado por
un aumento de temperatura) deberá ser mayor a
0.5 Mohms para motores usados; si es menor a
0.5 Mohms no instale el equipo por ningún motivo,
proceda según sección 11. Control Periódico.
Página 19 y ver tabla N°7.
Tabla N° 7: Aislamiento Eléctrico del motor y cable
AISLAMIENTO ELECTRICO DEL
MOTOR Y CABLE
ESTADO DEL MOTOR
Y CABLES
MOTOR NUEVO
MOTOR NUEVO
SUMERGIDO
MOTOR EN BUENAS
CONDICIONES
(SUMERGIDO)
AISLAMIENTO
DAÑADO. LOCALIZAR
LA FALLA EN EL
CABLE Y/O REPARAR
MOTOR
Los valores de la tabla son basadas en lectura de
medidas con un megóhmetro de 500 Vdc en la salida.
Las lecturas con un megóhmetro de menor voltaje
pueden mostrar valores diferentes a lo que indica en
la tabla. Motores de todas las potencias, voltajes y
fases tienen valores de aislamiento similares.
9. SECUENCIA DE INSTALACIÓN
9.1 Equipo requerido para la insta-
lación
Para la instalación de bombas sumergibles, se
necesita el siguiente equipo.
- Una grúa o algún equipo capaz de izar la bomba
completamente armada y una cadena o cable
metálico (estrobo).
- 2 juegos de abrazaderas para elevar el conjunto
de la bomba.
- 2 Llaves de cadena para el diámetro de las
columnas de descarga.
- 1 Megóhmetro de 500 Vdc.
- Mezcla para roscas.
Mezcla para roscas: mezcla de 5 partes de grafito
en polvo con una parte de rojo nimio (azarcón)
con aceite lubricante SAE 20 ó 30. Se requiere una
consistencia similar a la pintura. Se aplicará a todas
MANUAL BOMBA SUMERGIBLE Ø4", Ø6", Ø8", Ø10" 60Hz
LÍNEA II - VERSIÓN: L - CÓDIGO: LL8C0028 - 04-2018
11
las conexiones con rosca (rosca de la descarga,
cuerpo bomba, tubos y uniones). Esto permitirá un
fácil desmontaje del equipo cuando se requiera, para
evitar el agripado de las roscas.
El nombre de Mezcla para rosca se utilizará en
adelante en este manual.
9.2 Verificación del nivel de refrige-
rante del motor.
Para los motores de 6", 8" y 10" antes de instalar
el equipo de bombeo en el pozo debe verificarse el
nivel correcto del refrigerante en el motor eléctrico.
En la parte superior del motor usted encontrará un
VALOR
tapón (de carga de agua), saque el tapón. El nivel
(M )
de refrigerante debe estar cerca del nivel del tapón.
Si le falta, échele agua desionizada.
100
Los motores de 4", cuyo refrigerante es aceite no
2
necesitan verificación del nivel.
0.5 - 2
9.3 Verificación del sentido de rota-
ción
< 0.5
IMPORTANTE: el sentido de rotación de la bomba
es antihorario visto desde arriba.
Para la conexión del motor revisar la sección 9.5
conexiones del motor sumergible.
Antes de introducir la bomba en el pozo es necesario
determinar el sentido de rotación de la bomba. Si el
motor no ha sido acoplado aún, conecte los cables y
déle un "pique" al motor para ver girar el eje del motor.
Si el motor ya se encuentra acoplado a la bomba, es
necesario colgar el grupo al aparejo o grúa, conectar
los cables y dar un impulso de corriente para ver
hacia dónde tiende a girar el conjunto. El sentido de
rotación del motor es opuesto a aquél al que tiende
a girar la bomba. No está permitido operar el motor
en sentido contrario por más de dos minutos. Cuando
se están realizando estas maniobras, el número
de arranques debe limitarse a tres consecutivos,
(esperar por lo menos cuatro minutos entre ciclos).
Revisar Tabla 6 en la Página 8.
9.4 Instalación de la bomba, tubería
de descarga y cable
IMPORTANTE: Tome precauciones para preve-
nir el deterioro del cable sumergible durante la
instalación.
IMPORTANTE: Deberá verificar (con multímetro)
la continuidad de la línea de tierra con la carcasa
del motor y (con Megóhmetro) la resistencia del