Hidrostal SO4SK Manual Del Usuario página 23

LA BOMBA FUNCIONA PERO SE DISPARA EL PROTECTOR TÉRMICO O QUEMA FUSIBLES
Causa del problema
Voltaje incorrecto
Bomba frenada
La bomba atascada por
arena
Bobinado del motor o
cable de bajada
defectuoso
Consumo de corriente
desequilibrado, se
dispara el relé térmico.
Aislamiento del cable
defectuoso
Relé calibrado
incorrectamente o está
defectuoso.
Tensión de alimentación
diferente a la del motor.
Conexiones de cables
flojas.
EL MOTOR NO ARRANCA
Causa del problema
Protector térmico
disparado
No hay suministro
eléctrico
Tablero de mando
defectuoso
Cable del motor cortado
MANUAL BOMBA SUMERGIBLE Ø4", Ø6", Ø8", Ø10" 60Hz
LÍNEA II - VERSIÓN: L - CÓDIGO: LL8C0028 - 04-2018
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Como se verifica
Mida el voltaje y verifique que se
encuentra dentro de los límites
indicados en nuestras condiciones de
garantía.
La bomba y el motor pueden estar
desalineados debido al perfil de
desarrollo del pozo, produciendo un
bloqueo en el motor.
Si el pozo no esta estabilizado se puede
detectar arena en la descarga de la
bomba.
Verifique la resistencia del bobinado del
motor empleando un ohmímetro. La
resistencia debería coincidir con los
ohms especificados por el fabricante del
motor. Si es demasiado bajo, el
bobinado del motor puede estar en corto;
si la aguja del ohmímetro no se mueve,
indicando una alta o infinita resistencia,
entonces existe un circuito abierto en el
motor.
La tensión no es la misma en las tres
fases, uno de los conductores está
conectado a tierra o una fase del
bobinado está conectado a tierra.
Mida el aislamiento de los cables y de la
bomba. Vea la Sección 7 Control
Periódico.
Corriente es normal, pero se dispara el
relé térmico.
El relé térmico se dispara y la corriente
es elevada desde los primeros instantes
del arranque.
Como se verifica
Revise los fusibles y el protector térmico
para determinar si están operando
correctamente.
Verifique que existe suministro eléctrico
en el tablero empleando un voltímetro
en las líneas de energía. El voltaje
deberá ser el recomendado por el
fabricante del motor.
Revise el cableado en el tablero eléctrico
y verifique que todos los contactos se
encuentran bien ajustados. Con un
voltímetro verifique que le voltaje es el
adecuado.
Verifique continuidad en las líneas.
Como se corrige
Si el voltaje no es el adecuado,
contacte con la compañía de
suministro eléctrico para corregirlo.
Si la bomba no gira libremente debe
ser retirada del pozo y revisada.
Retire la bomba del pozo, desármela
y límpiela. Revise el desgaste de
los componentes. Si persiste la
presencia de arena no se debe
utilizar una bomba sumergible.
Desarene el pozo con una bomba
destinada para este fin.
Si el cable de bajada y el bobinado
del motor no presentan defecto
alguno (corto a tierra o abierto),
entonces el equipo de bombeo debe
ser levantado y revisado.
Mida el voltaje en las tres fases y
revise la resistencia de los cables
de alimentación con respecto al
cable de tierra.
Reemplace los cables o el motor
según corresponda
Calibrar correctamente el relé o
cambiarlo si está defectuoso.
Conecte a la tensión de alimentación
del motor. Ajuste las conexiones de
los cables.
Como se corrige
Si los fusibles están quemados,
reemplácelos. Investigue la causa
y solucione el problema con ayuda
de técnico electricista competente.
Si no existe suministro eléctrico en
el tablero busque la causa y
corríjala o contacte a la empresa
eléctrica.
Corregir cuidadosamente el
cableado o ajustar los contactos
firmemente.
Reemplace el (los) cables dañados.