Tabla de contenido
Publicidad
Comprobación y ajuste del
acoplamiento de tracción
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 2
horas—Inspeccione el cable de tracción
y ajústelo si es necesario.
Cada año—Inspeccione el cable de tracción y ajústelo
o cámbielo si es necesario.
Si la máquina no se desplaza hacia adelante o hacia atrás, o
si se desplaza despues de soltarse la palanca de tracción, es
necesario ajustar el cable de tracción.
Con la palanca de tracción desengranada, compruebe el
pasador de la ranura alargada situada en el lado izquierdo de
la máquina, encima de la rueda. Debe haber un espacio de 1 a
1,5 mm (1/32 a 1/16 pulgada) entre el extremo delantero de
la ranura y la cara delantera del pasador (Figura 44).
1. Pasador
Si el cable (de tracción) izquierdo no está correctamente
ajustado, complete los siguientes pasos:
1. Afloje la contratuerca.
2. Afloje o apriete el tensor para ajustar el pasador a fin
de obtener el espacio correcto entre el pasador y el
extremo delantero de la ranura.
3. Apriete la contratuerca (Figura 45).
1. Contratuerca
Figura 44
Figura 45
2. Tensor
Comprobación del nivel de
aceite de la caja de engranajes
del sinfín
Intervalo de mantenimiento: Cada año—Compruebe el
aceite de la caja de engranajes del sinfín y
añada más aceite si es necesario.
1. Lleve la máquina a una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor del tapón (Figura 46).
3. Retire el tapón de la caja de engranajes.
4. Compruebe el nivel de aceite de la caja de engranajes.
El aceite debe estar a punto de rebosar por el orificio
de llenado.
5. Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite para
transmisiones GL-5 o GL-6, SAE 85-95 EP, a la caja de
engranajes hasta que el aceite esté a punto de rebosar.
Nota: No utilice aceite sintético.
6. Instale el tapón en la caja de engranajes.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 5
horas—Cambie el aceite del motor.
Cada 50 horas—Cambie el aceite del motor. Cambie
el aceite del motor cada 25 horas si trabaja bajo mucha
carga.
Si es posible, haga funcionar el motor justo antes de cambiar
el aceite, porque el aceite templado fluye mejor y se lleva más
contaminantes.
Utilice aceite detergente para automóviles con clasificación
de servicio API de SF, SG, SH, SJ, SL o superior. Consulte el
manual del propietario del motor.
Consulte Figura 47 a continuación para seleccionar la mejor
viscosidad de aceite para el rango de temperaturas previsto:
23
Figura 46
Publicidad
Tabla de contenido
