APRÈS LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyer la machine du carburant qui aurait débordé.
Déplacez-vous d'au moins 3 mètres de l'endroit où vous étiez pour faire le plein.
APRÈS L 'UTILISATION DE LA MACHINE
NE PAS entreposer la machine avec le réservoir contenant du carburant. Vous risquez des
fuites.
Transvasez le carburant non utilisé dans un récipient prévu à cet effet.
STOCKAGE
Les réglementations concernant le stockage du carburant varient selon les pays. Contactez
les autorités locales à ce sujet. A titre de précaution, stockez le carburant dans un récipient
hermétique breveté. Placez-le dans un bâtiment inhabité correctement ventilé, à l'abri des
étincelles et des flammes. Ne pas stocker plus de 30 jours.
•• IMPORTANT:
Le carburant stocké se dégrade. Ne préparez jamais plus de carburant que nécessaire dans
les 30 jours, ou 90 jours si vous utilisez un stabilisant pour carburant.
Stockez le carburant 2 temps bien à part. TOUJOURS secouer énergiquement le récipient de
carburant avant chaque usage.
5.
UTILISATION
Lanceur avec retour: Ne tirer que sur 1/3 ou 2/3 de la longueur du câble ; cela suffit pour
démarrer. Ne laissez pas le câble revenir brutalement en position initiale. Maintenez toujours
fermement la machine.
Tourner la poignée à ressort de l'accélérateur, jusqu'à ce qu'elle se trouve dans une position
confortable à l'utilisation.
1- Placer le levier d'accélérateur (A) sur la position
DEMARRAGE/RALENTI.
2. Fermer le Starter-Démarrage à froid.
Déplacer le starter (B) jusqu'à la position
"Démarrage à froid".
3. Amorçage
Pomper la tétine d'amorçage (C) jusqu'à ce que le
carburant soit visible et s'écoule librement dans le tuyau
de retour du réservoir. Pomper 4 ou 5 fois encore.
4. Tirer sur la poignée du lanceur (D) (5 ou 6 fois) jusqu'à
ce que le moteur démarre.
5. Placer le starter (B) en position marche et si nécessaire
redémarrer le moteur.
¡ATTENTION!
Si le moteur ne démarre pas après 5 tirages, employer la procédure de démarrage
à froid.
• DEMARRAGE MOTEUR A FROID •
FR
25