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13-10
Prisma, 10/10
Inspección de la condición de
los neumáticos y de las ruedas
Los impactos contra los bordes de ban-
quinas pueden causar daños en las ruedas y
en el interior de los neumáticos. Estos
daños en los neumáticos, invisibles exterior-
mente, cuando fuesen revelados, pueden
ser la causa de accidentes a altas
velocidades. Sin embargo, en caso de que
necesite pasar sobre un borde, hágalo
despacio y si es posible en ángulo recto.
Cuando estacione, tenga cuidado al inspec-
cionar si los neumáticos no quedaron pre-
sionados contra el borde. Periódicamente,
inspeccione los neumáticos en cuanto a
desgaste
(altura
de
la
rodamiento) o daños visibles. El mismo se
debe hacer con relación a las ruedas.
En caso de desgaste o daños anormales,
busque un Concesionario o Taller Auto-
rizado Chevrolet para que fuesen reparados
y para que sea efectuada la alineación de la
suspensión y de la dirección.
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
Intercambio de los neumáticos
Los neumáticos delanteros y traseros efec-
túan trabajos distintos y pueden presentar
desgaste diferente dependiendo directa-
mente de la utilización en los diversos tipos
de calzada, hábitos de conducir, alineación
de la suspensión, balanceo de las ruedas,
presión de neumáticos, etc.
La recomendación para el dueño de
vehículo es efectuar una autoevaluación en
la condición de uso del vehículo, y efectuar
el intercambio de los neumáticos en inter-
valos cortos de kilometraje, no debe
exceder un recorrido de 10.000 km. Como
resultado se va a obtener más regularidad
banda
de
en cuanto al desgaste de la banda de
rodamiento y consecuentemente una vida
útil más larga de los neumáticos.
El intercambio de neumáticos radiales se
debe efectuar según señalado en la figura.
SECCIÓN 13
La condición de los neumáticos es un de los
puntos de inspección en las revisiones
periódicas en los Concesionarios o Talleres
Autorizados Chevrolet, las que están aptas
a diagnosticar señales de desgaste irregular
o cualquier outra avería que pueda com-
prometer el producto.
•
El caucho de los neumáticos se des-
gasta a causa del tiempo. Esto tam-
bién se aplica al neumático de
repuesto, aunque dicho neumático
no haya sido usado.
El envejecimiento de los neumáti-
•
cos depende de las más variadas
condiciones de uso, incluyéndose
temperatura, condiciones de carga y
mantenimiento de la presión de lle-
nado.
•
Se deben inspeccionar los neumáti-
cos regularmente en una asistencia
técnica autorizada del fabricante
para que sean evaluadas las condi-
ciones de uso.
•
El neumático de repuesto, que no
haya sido usado, por un período de
seis años solamente se debe utilizar
en caso de emergencia; conduzca
en bajas velocidades mientras estu-
viese utilizando este neumático.
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