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SECCIÓN 13
Reemplazo de los neumáticos
Teniendo en cuenta la seguridad, se reco-
mienda reemplazar los neumáticos cuando
la profundidad de los surcos, de la banda
de rodamiento estuviese cerca a 3 mm.
•
La profundidad mínima para los sur-
cos es de 1,6 mm. Esta información
es identificada por la sigla TWI
(Tread Wear Indicators), en el área
del reborde de los neumáticos,
según señalado en la figura.
•
El riesgo de aquaplaneo es mayor
cuando la profundidad de los surcos
en los neumáticos estuviese reducida.
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
El neumático también se debe reemplazar
cuando presente: cortes, burbujas en la haz
lateral o cualquier otro tipo de deformación.
Cuando fuese a reemplazar-
los, utilice neumáticos de la
misma marca y medida, reemplazando,
preferentemente, el juego completo en un
mismo eje, delantero o trasero.
Prisma, 10/10
Sistema de aviso de
inspección
Una semana antes del límite de tiempo de la
inspección ó cada 10.000 km recorridos,
será exhibido un mensaje de aviso para la
inspección ("InSP") en la línea superior del
cuadrante del odómetro por 7 segundos,
después de que el encendido fuese
conectado. El mensaje seguirá siendo
exhibido hasta que el vehículo sea llevado a
un Concesionario o Taller Autorizado
Chevrolet para que sea efectuada la
inspección correspondiente.
El sistema de aviso de
inspección no considera
los períodos en los que la batería ha
estado desconectada. De esta manera,
los intervalos de mantenimiento especifi-
cados en el Plan de Mantenimiento
Preventivo deben tener prioridad, y
deben ser observados.
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