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Comenzar siguiendo los pasos 1 al 4 de la Operación
Guiada por Láser, según página 7).
1.
Cuando aparece el desbalance, girar la rueda hasta que
el indicador del plano izquierdo parpadee. Fijar el peso cor-
rectivo del plano izquierdo, en el punto-muerto-arriba.
2.
Enseguida, girar la rueda hasta que el indicador del plano
derecho parpadee y los dos indicadores en cada lado
parpadeen.
Nota:
El punto del localizador láser dejará de parpadear.
3.
Escoger la opción para modo BEHIND SPOKE (atrás de rayos).
Importante:
Asegurar que las localizaciones de Spoke 1 y
Spoke 2 se encuentren a cada lado de la localización original
para el contrapeso en el plano derecho, como se muestra en
la Figura 14.
4.
Rotar la rueda hacia el frente de manera que el punto del
localizador láser quede detrás del primer rayo: Oprimir
SPOKE 1 (se ilumina el LED).
5.
Girar la rueda hacia atrás para que el punto del local-
izador láser quede atrás del segundo rayo: Oprimir SPOKE 2
(LED se ilumina). Ahora en la localización del rayo 2, el LED
del indicador de centrado del plano derecho deja de
parpadear, y los dos indicadores a cada lado, parpadean.
Nota:
El punto del localizador láser deja de parpadear.
Centro-Arriba
Figura 14 - Localizaciones del Rayo 1 y Rayo 2 a Cada Lado
de la Localización de Contrapeso en el Plano Derecho
Original
6.
Centrar y fijar el contrapeso correctivo del plano derecho
del rayo 2 en el sitio del punto del localizador láser (ver Figura
10, página 7).
7.
Enseguida rotar la rueda hacia el sitio del rayo 1 hasta
que el indicador de centrado del plano derecho, deje de
parpadear, y los dos indicadores a cada lado, parpadeen.
Nota:
El punto del localizador láser deja de parpadear.
8.
Centrar y fijar el contrapeso correctivo del plano derecho
del rayo 1 en el sitio del punto del localizador láser (ver Figura
10, página 7).
9.
Volver a girar el conjunto llanta / rin para verificar el bal-
anceado.
I
Importante: Siempre leer y cumplir la información en el cuadro de instrucciones.
anceado estático del contrapeso de parche cuando existe un
fuerte desbalanceo en un conjunto de llanta, o cuando una
llanta muy grande tiene un fuerte desbalanceo. Un con-
trapeso de parche se coloca adentro de la llanta, centrado,
para compensar el fuerte desbalanceo.
Static
sitio se coloca la cantidad del peso correc-
tivo en posición punto-muerto-arriba.
parche en varios tamaños.
Contrapeso de Parche, se recomienda primero utilizar el
Balanceado por Compensación (Optimización), ver página 16,
con objeto de usar el contrapeso de parche más pequeño.
son las siguientes:
anceadora automáticamente se auto programa para un bal-
anceado STATIC.
llanta, ver Figura 15, e insertar man-
Rayo
ualmente este diámetro usando el
teclado.
Rayo
Figura 15 - Medición del Diámetro
Exterior de la Llanta
rin para insertar la localización del peso. Esperar un BIP .
de centrado de contrapeso, parpadee. Enseguida, marcar la
llanta y el rin a las 12 del reloj. Luego bajar de la máquina el
conjunto de la rueda.
parche en la llanta en el lugar marcado sobre ésta. Montar la
llanta nuevamente sobre el rin haciendo coincidir las marcas
de la llanta y el rin.
operación de balanceado del conjunto de la rueda.
Balanceado con Contrapeso de Parche -
En Selección Directa, seleccionar
(se ilumina el LED de peso). En este
Tener a mano lo siguiente: flexómetro y contrapesos de
Nota:
Antes de proceder con el Balanceado con
ADVERTENCIA
El balanceado con contrapeso de parche
requiere aflojar los talones de la llanta, y su
inflado. Se requiere capacitación para la
operación de cambio de llanta, y compren-
der los riesgos involucrados durante el
asentado de talones y el inflado de la llanta,
antes de intentar esta etapa del proceso del
Balanceado por Contrapeso de Parche. Leer
el manual del operario suministrado con la
cambiadora de llantas, y consultar un super-
visor.
Las etapas para el balanceado con contrapeso de parche
1.
En Direct Select Weight escoger PATCH STATIC. La bal-
2.
Medir el diámetro exterior de la
3.
Desplazar la punta del brazo lateral hacia el interior del
4.
Girar la rueda.
5.
Rotar la rueda hasta que el LED del indicador de posición
6.
Desmontar la llanta del rin. Colocar el contrapeso de
7.
Siguiendo los procedimientos normales, completar la
Usar bal-
Patch
Diámetro
Exterior
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