Reinigen Der Führungsschiene; Kettenrad; Luftfilter; Kraftstofffilter - ATIKA BKS 45-2 Manual Original – Indicaciones De Seguridad – Repuestos

sprüngliche Form des Schneidgliedes muss erhalten
bleiben.
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Nehmen Sie beim Schärfen wenig Material ab!
Zum Schärfen Ihrer Sägekette empfehlen wir Ihnen unser
Kettenschärfgerät KSG 220 A (Artikel-Nr.: 302360).
Reinigen der Führungsschiene
 / 
Kontrollieren und reinigen Sie die Ölaustrittöffnungen (A) der

Führungsschiene und den Führungsschlitz (B) regelmäßig.
Entfernen Sie Grat, der sich gebildet hat, mit einer Flachfeile.

Wenden Sie die Führungsschiene nach jedem Kettenwech-

sel / Kettenschärfen, um eine einseitige Abnutzung zu ver-
meiden.
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Tauschen Sie beschädigte Führungsschienen sofort
aus.

Kettenrad

Die Beanspruchung des Kettenrades ist besonders groß. Über-
prüfen Sie die Zähne des Kettenrades regelmäßig auf Abnut-
zung oder Beschädigung.
Reinigen Sie das Kettenrad (18) und die Führungs-

schienenbefestigung mit einer Bürste.
Ein abgenutztes oder beschädigtes Kettenrad ver-
mindert die Lebensdauer der Sägekette und sollte

deswegen unverzüglich vom Kundendienst ausge-
tauscht werden.
Luftfilter reinigen
Reinigen Sie den Luftfilter regelmäßig von Staub und Schmutz,
um
Startschwierigkeiten,
-
Leistungseinbußen
-
zu hohem Kraftstoffverbrauch vorzubeugen.
-
Reinigen Sie den Luftfilter ca. alle acht Betriebsstunden. Bei
besonders staubigen Verhältnissen öfter.

1. Öffnen Sie die Luftfilterabdeckung (21).
2. Nehmen Sie den Luftfilter (22) heraus.
3. Decken Sie die Ansaugöffnung mit einem sauberen Tuch
ab, damit kein Schmutz in den Vergaser gelangt.
4. Ziehen Sie die beiden Teile des Luftfilters auseinander.
5. Waschen Sie den Luftfilter in lauwarmer Seifenlauge aus.
Pusten oder Blasen Sie Schmutzpartikel nicht aus, es
besteht die Gefahr von Augenverletzungen!
6. Lassen Sie den Luftfilter gut trocknen und setzten Sie ihn
wieder ein.
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Beschädigte Luftfilter müssen sofort ausgewechselt
werden.
Kraftstofffilter auswechseln

Die Kettensäge ist mit einem Kraftstofffilter ausgerüstet. Kon-
trollieren Sie ihn regelmäßig und reinigen, bzw. ersetzen sie ihn.
Öffnen Sie dafür den Tankverschluss (9) und ziehen Sie den
Kraftstofffilter (10) heraus.
Ist der Filter nur leicht verschmutzt ziehen Sie ihn vorsichtig von
der Ölleitung ab und reinigen Sie ihn in Reinigungsbenzin.
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Bei stärkerer Verschmutzung ersetzen Sie den Kraft-
stofffilter.
Zündkerze überprüfen bzw. auswechseln
- Berühren Sie die Zündkerze oder den Kerzenstecker
nicht bei laufendem Motor. Hochspannung!
- Verbrennungsgefahr bei heißem Motor.
- Schutzhandschuhe tragen!
Kontrollieren Sie regelmäßig die Zündkerze und den Abstand
der Elektroden. Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:
Öffnen Sie die Luftfilterabdeckung (21).

Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (23) von der Zünd-

kerze (24) ab.
Schrauben Sie die Zündkerze mit dem mitgelieferten
Montageschlüssel (35) aus.
Der Elektrodenabstand muss 0,6 bis 0,7 mm betragen.

Reinigen Sie die Zündkerze, wenn sie verschmutzt ist.
Montieren Sie die Zündkerze in umgekehrter Reihenfol-
ge.
Zündkerze nicht zu stark anziehen.
Wechseln Sie die Zündkerze aus:
alle 100 Stunden oder 1x jährlich (je nachdem, welcher Fall
-
zuerst eintritt)
wenn der Isolationskörper beschädigt ist
-
bei starkem Elektrodenabbrand
-
bei stark verschmutzten oder verölten Elektroden
-
Verwenden Sie folgende Zündkerzen:
L8RTF/NHSP LD, BPMR7A/NGK, BM6ATorch, L7T/NHSP LD
Vergleichbar mit Referenztypen:
BOSCH WSR6F, OREGON OPR15Y
Zündfunke prüfen
1. Schrauben Sie die Zündkerze (24) heraus.
2. Stecken Sie den Zündkerzenstecker (23) fest auf.
3. Drücken Sie die Zündkerze mit einer isolierten Zange gegen
das Motorgehäuse (nicht in der Nähe des Kerzenloches).
4. Drücken Sie den Kipp-Schalter nach oben.
5. Ziehen Sie am Startseil.

Ist kein Funke zwischen den Elektroden sichtbar, kann
die Zündkerze defekt sein.
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