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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
1. Conecte el cargador a la batería.
2. Enchufe el cargador a una toma de corriente
de pared. El piloto de encendido indicará si el
cable de alimentación está enchufado al
enchufe de pared. El piloto de error indicará
si las pinzas de la batería están mal
conectadas. La protección contra polaridad
inversa garantiza que ni la batería ni el
cargador sufrirán daños.
3. Siga el proceso de carga a través del
indicador. Cuando se ilumine la
batería estará lista para arrancar el motor.
Cuando se ilumine la
, la batería estará
totalmente cargada.
4. Para interrumpir la carga en cualquier instante,
desenchufe el cable de alimentación del enchufe
de pared.
Es posible que se escuche un 'clic' al cargar la batería: este ruido sirve para comprobar si la batería todavía está conectada al
cargador. Puede aparecer cuando la corriente de carga es muy baja. Se trata de un comportamiento normal.
BATERÍAS CON "PROTECCIÓN DE SUBTENSIÓN"
La bateria de iones de litio del Ford GT posee una UVP que
desconecta la batería para evitar una descarga excesiva. Esto
impide que el cargador Ford detecte que hay una batería
conectada. Para eludir este problema, el cargador de baterías
debe omitir la protección UVP.
34 • ES
PILOTO DE
ERROR
, la
PILOTO DE
FUNCIONAMIENTO
Mantenga / sosteniendo el botón RESET 10 segundos,
el cargador omite la protección UVP. Durante este proceso,
batería está lista para la carga, el cargador inicia automática-
mente el ciclo de carga.
LISTA PARA USAR
BOTÓN RESET
permanece iluminada. Una vez que se omite la UVP y la
TOTALMENTE CARGADA
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