Si le toit du véhicule est si incliné que la
pompe à chaleur ne peut pas être
installée avec les degrés d'écart
maximum admissibles, il faut ajouter
une cale de mise à niveau pour que
l'appareil soit à niveau.
La figure 3 présente une cale de mise à
niveau typique de l'avant vers l'arrière.
Une fois que la pompe à chaleur a été
mise à niveau, il peut être nécessaire
d'installer des cales supplémentaires
au-dessus de l'unité de plafond
intérieure. La pompe à chaleur et l'unité
de plafond intérieure doivent être
alignées avant d'être fixées ensemble.
D. Après avoir préparé correctement la
zone de l'ouverture d'installation, retirez
le carton et le rembourrage d'expédition
de la pompe à chaleur. Levez
soigneusement le climatiseur vers le
haut du véhicule. N'utilisez pas le
carénage extérieur en plastique pour le
levage. Placez la pompe à chaleur sur
l'ouverture d'installation. L'extrémité
pointue (nez) du carénage doit faire face
à l'avant du véhicule. Tirez la conduite
électrique vers le bas de la pompe à
chaleur de toit par l'ouverture
d'installation et laissez-la pendre.
V. FIXATION DE LA POMPE À
CHALEUR SUR LE TOIT
Un cadre de montage est fourni avec l'unité
de plafond. Suivez les étapes ci-après
pour fixer la pompe à chaleur au toit.
A. Placez le joint plat de la pompe à
chaleur sur l'ouverture carrée du toit.
B. Installez le cadre de montage de l'unité
de plafond en utilisant les quatre
boulons, les rondelles et les ressorts qui
se trouvent avec l'unité de plafond.
C. Le joint a été correctement comprimé
lorsqu'une partie de chaque languette
indiquant le joint a été abaissée jusqu'au
niveau du toit.
FIGURE 4
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Voir figure 4