Rotación De La Bomba - Viking pump VIKING MAG DRIVE 855 Manual De Servicio Técnico

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No intente volver a usar el anillo toroidal encapsulado
con Teflon® si se retiró. Sumerja un nuevo anillo
toroidal en agua hirviendo durante algunos minutos.
Sáquelo del agua y estírelo, de manera que se ajuste
sobre el cubo de la carcasa sin tener que forzarlo sobre
un borde afilado. Deje correr agua caliente* sobre el
anillo toroidal hasta que se encoja y apriete sobre el
piloto de la bomba. Seque con aire comprimido.
2.
Limpie el rotor y el eje de manera que esté libre
de suciedad, polvo u otras impurezas y aplique el
lubricante. Coloque una arandela de empuje en el
eje de manera que el agujero ciego en la arandela
de empuje se alinee con el pasador de arrastre en la
parte trasera del rotor. Empuje el rotor y el eje en la
carcasa a medida que salga.
3.
Deslice la segunda arandela de empuje en el eje, el
orificio hacia fuera y luego instale la chaveta en el eje.
4.
Deslice el imán interior en el eje y enganche el
pasador del imán en el orificio de la arandela de
empuje. Instala la contratuerca y bisele el borde hacia
fuera. Apriete la contratuerca en el valor de torsión
que se entrega en la tabla 6. Coloque una marca en
el borde de salida de la muesca de la contratuerca.
Consulte la figura 16. Afloje la contratuerca hasta que
el borde de ataque de la misma muesca se alinee con
la marca. Ello establecerá el espacio apropiado para
las arandelas de empuje.
5.
Coloque el collar de fijación en la contratuerca e
instale dos tornillos mecánicos.
6.
Si las cuñas metálicas antiguas no son reutilizables o
si se reemplazó cualquier pieza, se deberán volver a
establecer los espacios de funcionamiento. Consulte
AJUSTE DEL ESPACIO FINAL en la página 12.
De lo contrario, coloque las cuñas de cabezal en el
cabezal. Se debe usar la cantidad apropiada de cuñas
para proporcionar el espacio final correcto. La tabla
7 entrega la cantidad de cuñas disponibles en un
conjunto de juntas con el espacio final estándar.
Requisito de torsión de la contratuerca
MD2-B
MD2-C
TABLA 6
Borde de
ataque de la
contratuerca
FIGURA 16
* El agua caliente hace que el Teflon® sea más maleable y permite que el
elastómero interno devuelva el Teflon® a su tamaño original.
Pulg.-lbs
Nm
60
6,8
80
9
Marca
ESPACIO FINAL
NORMAL
(pulgadas)
AS, AK, AL 855
KE, KKE 855
Los espacios finales son adecuados para viscosidades sobre
1
2500 SSU / 540 cSt (aceite lubricante SAE 40 a temperatura
ambiente). Más viscosidad requiere espacios adicionales. Como
regla general, el espacio final es el doble para las viscosidades
mayores. Para obtener recomendaciones específicas del espacio
final para la viscosidad o para temperaturas de funcionamiento
sobre 225º F (107,2º C), consulte a su representante de Viking
o a la fábrica.
TABLA 7
7.
Cubra el pasador de la polea guía con el lubricante
adecuado y coloque la polea guía en el pasador de
ésta en el cabezal. Asegúrese de que se instale el
anillo toroidal del cabezal (si el anillo toroidal es de
Teflon®, siga las instrucciones que se entregan en el
paso 1).
8.
Ahora el cabezal se puede montar en la bomba. Incline
levemente la parte superior de la altura de la bomba
lejos de la bomba hasta que la sección en forma de
media luna ingrese al diámetro interior del rotor y gire
la polea guía hasta que sus dientes se engranen con
los dientes del rotor.
La altura de la bomba y la caja se deben haber
marcado antes del desmontaje a fin de asegurar un
apropiado reensamblaje. Si no es así, asegúrese de
que el pasador de la polea guía, que está desviado
en el cabezal de la bomba, se ubique en posición de
las 12 en punto con respecto a las conexiones de
orificios a fin de permitir el flujo apropiado de líquido
a través de la bomba. Instale los tornillos prisioneros
del cabezal. Gire el eje para asegurarse de que gire
libremente.
9.
Siga las instrucciones que aparecen para el montaje del
acoplamiento de tamaño apropiado en la página 11.
ROTACIÓN DE LA BOMBA
La bomba se diseñó para funcionar en cualquier dirección.
Generalmente, el líquido del proceso alimenta a la
arandela de empuje interior y la interfaz de bujes, luego
a través de una ranura en el buje hacia la arandela de
empuje exterior. A continuación, el líquido llega al buje del
canastillo y regresa a través del eje hueco y el pasador de
la polea guía al lado de succión de la bomba. Cuando la
bomba se hace funcionar en sentido contrario, se invierte
el flujo del líquido.
SECCIÓN TSM
685.2
CONJUNTO
DE CUÑAS
1
DEL CABEZAL
INCLUYE
(1) 0,007
0,005
(1) 0,005
(2) 0,002
0,005
(2) 0,001
FIGURA 17
EDICIÓN
D
PÁGINA 11 DE 16

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