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El peligro más grave es un posible cambio de rumbo de la embarcación en pleno salto. En tal caso el impacto
con el agua puede ocasionar que la embarcación vire violentamente en otra dirección. Dicho cambio brusco
de dirección puede arrojar a los ocupantes de sus asientos o fuera de la embarcación.
El salto sobre olas o estelas puede provocar lesiones graves o incluso la muerte a los ocupantes que
salgan despedidos dentro o fuera de la embarcación. Siempre que sea posible, no saltar sobre olas o
estelas.
Existe otra situación peligrosa, menos común, al permitir que el lanzamiento de su embarcación se efectúe
desde una ola o estela. Si la proa de la embarcación se inclina lo suficiente mientras está en el aire, al entrar
en contacto con el agua puede penetrar bajo la superficie de la misma y hundirse durante un instante. En
términos prácticos, esto hará que la embarcación se detenga instantáneamente y los ocupantes pueden ser
lanzados hacia delante. La embarcación también podría virar bruscamente hacia un lado.
Impacto contra obstáculos peligrosos bajo el agua
IMPORTANTE: La navegación en aguas someras puede dañar gravemente la embarcación o el equipo
motor. Mantener una velocidad mínima segura cuando se navegue por aguas someras o en zonas con
obstáculos sumergidos.
Reducir la velocidad y proceder con cautela cuando se navegue por aguas someras o en zonas donde se
sospeche la presencia de obstáculos sumergidos que puedan golpear el dentrofueraborda o el fondo de la
embarcación. Controlar la velocidad de la embarcación es lo mejor que se puede hacer para reducir las
lesiones o el daño por impacto al chocar contra un objeto flotante o sumergido. En estas condiciones, la
velocidad de la embarcación debe mantenerse a una velocidad de planeo mínima de 24-40 km/h
(15-25 MPH)
Al golpear un objeto flotante o sumergido se pueden ocasionar un número infinito de situaciones. Algunas de
ellas pueden dar lugar a lo siguiente:
•
Parte o la totalidad del dentrofueraborda podría desprenderse y causar lesiones personales o daños
materiales graves.
•
La embarcación puede cambiar repentinamente de dirección. Tal cambio brusco de dirección puede
arrojar a los ocupantes de su sitio o fuera de la embarcación.
•
Una reducción rápida de la velocidad. Esto provocará que los ocupantes salgan despedidos hacia
delante o incluso fuera de la embarcación.
•
Daño por impacto al dentrofueraborda y/o a la embarcación.
Recuérdese que, en un impacto, la acción más importante a realizar para reducir las lesiones o los daños es
controlar la velocidad de la embarcación. Cuando se navega en aguas donde se sabe que hay obstáculos
sumergidos, la embarcación se debe mantener a la velocidad de planeo mínima.
El uso de una embarcación o un motor con daños por impacto puede producir daños en el producto,
lesiones graves o incluso la muerte. Si la embarcación sufre cualquier tipo de impacto, hacer que un
concesionario de Mercury Marine examine y repare la embarcación o el equipo motor.
INFORMACIÓN GENERAL
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