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Resumen de contenidos para Mente Marine ACS A
- Página 1 ACS A Sistema de Control de Actitud Manual del usuario Mente Marine Vaasa, Finlandia info@mente-marine.com Copyright Mente Marine www.mente-marine.com...
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Página 3: Tabla De Contenido
Uso ............................12 Ajuste de la actitud ..............................12 Ajuste de precisión ..............................12 Retracción..................................12 Ajuste de la sensibilidad de corrección ........................13 Especificaciones........................13 Detección de fallos ........................14 Indicadores ................................14 Alimentación ................................14 Garantía ............................ 14 2019 Mente Marine. Todos los derechos reservados. -
Página 4: Introducción
Introducción El presente manual describe la instalación y el uso del ACS A, Sistema de Control de Actitud de Mente Marine. Está disponible en versión impresa y en formato pdf para su impresión en www.mente- marine.com. Símbolos y abreviaturas Sistema de Control de Actitud (Attitude Control System). -
Página 5: Funcionamiento
Ejes lateral y longitudinal El ACS A ajusta automáticamente el El ACS A ajusta automáticamente el barco a su actitud barco a su actitud óptima en el eje óptima en el eje longitudinal mejorando la visibilidad lateral, evitando que escore. -
Página 6: Sistema Adaptable
Sistema adaptable El ACS se adapta a embarcaciones de todo tipo. Gracias a dicha función de adaptabilidad, la embarcación conseguirá una actitud óptima de operación teniendo en cuenta la diferencia de tamaño y funcionamiento de los flaps. También se adapta a condiciones del mar variables. La inclinación se corrige más rápido en aguas tranquilas que en aguas agitadas. -
Página 7: Instalación
Instalación Unidad de control La unidad de control está prevista para montaje en posición vertical. La etiqueta de la parte frontal está marcada con una flecha UP que deberá apuntar hacia arriba y una flecha FWD que deberá apuntar max. 8° hacia adelante. -
Página 8: Flaps Hidráulicos
Flaps hidráulicos Los flaps hidráulicos como Bennett, Instatrim, QL y Trimmaster utilizan una unidad de bomba hidráulica para desplazar y retraer los actuadores. La unidad de bomba está situada en la parte posterior de la embarcación y está conectada al terminal negativo (-) de la batería. Se conecta un mazo de cables desde la unidad de bomba al ACS. -
Página 9: Flaps Electromecánicos
Flaps electromecánicos Conecte los cables de los actuadores de estribor a los terminales 4 y 6 y el actuador de babor a los terminales 3 y 5, de acuerdo con la figura que aparece a continuación. Compruebe posteriormente la conexión y cámbiela si fuese necesario. Marcaje Lenco Lectrotab... -
Página 10: Calibración
Calibración Para que el ACS opere correctamente, necesita saber el tipo de flaps, la posición y el consumo eléctrico. Esta información se adquiere automáticamente y se guarda en la memoria durante la calibración. Antes de comenzar la calibración, asegúrese de que ningún obstáculo impida el libre funcionamiento de los flaps. -
Página 11: Verificación De La Conexión
Verificación de la conexión ¡IMPORTANTE! Tras la calibración verifique la conexión presionando los botones uno por uno y observando los flaps. Compruebe el movimiento actual de los flaps en el espejo de popa. Los flaps deberían moverse en la dirección correcta cuando se controlan manualmente para que funcionen también en modo automático. -
Página 12: Uso
Ajuste de la actitud Navegue a velocidad crucero. Controle los flaps manualmente hasta encontrar la mejor actitud. Después presione y mantenga el botón auto durante 4 s hasta que se encienda el indicador AUTO. Ahora la actitud está guardada en la memoria y el ACS está... -
Página 13: Ajuste De La Sensibilidad De Corrección
Ajuste de la sensibilidad de corrección La sensibilidad determina la rapidez del ACS en corregir una inclinación. Puede ajustarse en tres pasos y el ajuste por defecto está en el paso 2. El paso 1 proporciona una corrección un poco más lenta mientras que el paso 3 es la más rápida. -
Página 14: Detección De Fallos
Detección de fallos En caso de fallo un indicador empezará a parpadear con intensidad. Indicadores Flaps no encontrados Ángulo de instalación erróneo al calibrar de la unidad de control Corto circuito al lado Sin comunicación con la positivo unidad de control Corto circuito a tierra Flaps no encontrados al iniciar... - Página 16 Mente Marine Vaasa, Finlandia info@mente-marine.com Copyright Mente Marine www.mente-marine.com...