Tanque Precargado; Sensor De Presión - CONNERA F-DRIVE SOLAR Manual De Instalación

7.1 TANQUE PRECARGADO

Se recomienda la instalación de un tanque precargado en un sistema de
presión contante para compensar las fugas de agua en el sistema ( o para las
demandas mínimas de agua) y evitar los continuos ciclos de arranque y paro de
la motobomba durante su funcionamiento. Es muy importante seleccionar el
volumen y precarga adecuados en el tanque precargado, tanques demasiado
pequeños no van a compensar adecuadamente demandas mínimas o fugas,
mientras que tanques demasiado grandes hacen que sea más difícil para
F-DRIVE SOLAR controlar la presión de manera uniforme.
Prácticamente es suficiente colocar un tanque precargado de un volumen
aproximadamente del 10% del caudal máximo requerido (considerado en
lpm).
Ejemplo: Si el máximo caudal requerido es de 60lpm, es suficiente utilizar un
tanque precargado de 6 litros.
La presión de precarga del tanque debe ser aproximadamente del 80% de la
presión de trabajo.
Ejemplo: Si la presión ajustada en el F-DRIVE SOLAR es de 40 psi, la presión de
precarga del tanque debe ser de 32 psi.
7.2 EL SENSOR DE PRESIÓN
F-DRIVE SOLAR requiere un sensor de presión con salida de 4 a 20 mA y que su
alimentación pueda ser de 15 Vcd disponibles en el variador.
F-DRIVE SOLAR acepta la señal de un segundo sensor de presión con el fin de:
• Darse cuenta de la presión diferencial constante (AN1-AN2)
• Sustituir al primer sensor cuando falle
• Cambiar el sensor de presión mediante el cierre de la entrada digital IN2
* AN1: señal 4-20 mA (-)
SENSOR 1
* +15V: 15Vcd (+)
* AN2: señal 4-20 mA (-)
SENSOR 2
* +15V: 15 Vcd (+)
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F-Drive
Solar