Operación; Mantenimiento; Lubricación - Truper DETA-N Manual De Instrucciones

Destornillador para pared de yeso
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Idiomas disponibles

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Operación
• Oprima la punta del tornillo firmemente contra el
material que será atornillado hasta que el tope de
profundidad descanse contra el material y la inserción de
atornillado se libere.
• Para aflojar tornillos, coloque el botón selector de
dirección de rotación en la posición de desatornillar y gire
la perilla de control de profundidad hasta el máximo.
Limpieza y cuidados
• Siempre mantenga las ventilas limpias y libres de
obstrucciones para garantizar un enfriamiento adecuado
del motor.
• Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje
y asegúrese de que estén apretados correctamente. En
caso de que alguno de los tornillos esté suelto, apriételo
inmediatamente
Servicio
• El servicio de las herramientas debe ser realizado
únicamente en un Centro de Servicio Autorizado
. El servicio y mantenimiento realizado
por personas no calificadas puede resultar peligroso y
llegar a ocasionar daños personales además de invalidar la
garantía del producto.
8
ESPAÑOL
Puesta en marcha
Cambio de punta
• Para cambiar la punta de destornillador, gire la perilla de
control de profundidad hasta el máximo y retire la punta.
La profundidad preseleccionada de atornillado se alterará
como resultado y deberá de hacer los ajustes
correspondientes antes de atornillar de nuevo.

Mantenimiento

Lubricación
• Se recomienda que la transmisión de la herramienta sea
lubricada cada cambio de carbones en un Centro de
Servicio Autorizado
Cambio de carbones
• Los carbones deben revisarse periódicamente y ser
reemplazados siempre por un Centro de Servicio
Autorizado
desgastado. Después de que hayan sido reemplazados,
pida que se inspeccione si los nuevos carbones pueden
moverse libremente en el porta-carbón y solicite que
enciendan la herramienta y la mantengan encendida
durante 5 minutos para emparejar el contacto de los
carbones y el conmutador.
• Sólo se deben de usar carbones de repuesto
originales, diseñados
específicamente con la dureza y la resistencia eléctrica
adecuada para cada tipo de motor. Los carbones fuera de
especificaciones pueden dañar el motor.
• Cuando se haga el cambio de carbones siempre deben
cambiarse los dos carbones.
.
cuando se hayan

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