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THOR200 MANUAL USUARIO PARAMOTOR Gracias por adquirir un paramotor PAP y confiar en nuestra experiencia. Esta aeronave os permitirá acceder de una forma muy simple a un tipo de vuelo doméstico similar al de vuestros sueños infantiles. Este manual es un resumen de recomendaciones básicas sobre su manejo.
ARRANQUE DEL MOTOR CON CARBURADOR PWK 28 Si el circuito de gasolina está vacio tendremos que bombear (fig 14) hasta notar que sube la gasolina llegando a la entrada del carburador y por tanto se ha llenado el circuito. Una vez haya llegado a la entrada del carburador. Bombear 3 veces más para que entre la cantidad justa en el carburador (VER MANUAL POLINI THOR 200, CARBURADOR PWK).
ARRANQUE DEL MOTOR CON CARBURADOR WALBRO 37 Si el circuito esta vacio tendremos que presionar el pulsador que se encuentra en la tapa del carburador (fig 17) y al mismo tiempo bombear la gasolina con el cebador (fig 14) hasta notar que haya llegado al carburador.
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OPCIONES DE POSICION DEL ARRANQUE ‘FLASH STARTER’ Con el sistema de arranque Flash Starter montado en serie en los motores Polini, hemos preparado nuestros chasis para tener la posibilidad de posicionar el asa del arranque tanto detrás de la cabeza (fig 24) como en el lateral izquierdo (fig 25) del chasis según las preferencias de cada uno y el uso o no del HRS (Sistema de Contenedor de Paracaidas detrás de la Cabeza).
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MONTAJE HELICE POLINI THOR200 Y THOR250 Así recibimos el motor. Colocamos el soporte de hélice. Colocamos la tuerca central del soporte de hélice. Colocamos los 6 tornillos sin apretarlos. Usamos una llave de tubo acodada de 19 mm. que es él único tipo Dejamos los tornillos sueltos para el siguiente paso.
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MONTAJE HELICE POLINI THOR200 Y THOR250 Apretar en sentido *antihorario mientras sujetamos la hélice con la otra mano. Listo para volar. Es normal que quede una pequeña Apretar los 6 tornillos de la hélice de carbono a 0,8 Kgm (8 Nm).