AEB 446 Manual Instructiones De Montaje página 12

- L' Émulateur 466 débranche et émule les injecteurs pendant le fonctionnement
au GAZ sur des véhicules HONDA CIVIC 1.5 i cat. BI - INJECTEURS
- Il empêche l'allumage du voyant de contrôle du moteur qui signale le
débranchement des injecteurs.
- Il élimine les dysfonctionnements éventuels du véhicule après la transformation
au GAZ.
- Il retarde l'interruption de l'essance pendant le passage au GAZ pour éviter les
retours de flamme éventuels.
Attention ! Inutile d'ajouter d'autre relais pour désactiver l'injection. Le fil
de l'essence en provenance du commutateur doit être isolé mais pas
branché.
Fixez l'émulateur verticalement loin de possibles infiltrations d'eau et
d'excessives sources de chaleur (ex. les collecteurs d'échappement),
afin d'éviter des dégâts irréversibles.
Pour éviter touts malfonctionnements, il est conseillé de :
-passer les fils du l'émulateur le plus loin possible des câbles de
haute tension,
-exécuter de bonnes connexions. La meilleure connexion électrique
est la soudure adéquatement isolée.
Il faut informer le client que dans le cas de panne dans le système
électronique du GAZ, l'émulateur rétablit automatiquement le
branchement original des injecteurs.
N'ouvrez par aucun motif, le boîtier du l'émulateur, surtout lorsque le
moteur est en marche ou la clé de contact est insérée. A.E.B. décline
toute responsabilité en cas de dégâts à des personnes ou à des
biens provoqués par la manipulation de son dispositif par un
personnel non autorisé et par la non-observation des instructions.
Caractéristiques techniques
Instructions générales
Français
IS446 Rev.010697 - 0