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engranajes cónicos. Para engrasarlo proceda de la siguiente manera: 1. Afloje y quite el tornillo
(B). 2. Agregue grasa con una pistola de engrasado. 3. Vuelva a colocar el tornillo de acceso.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE (Figura 16)
Un filtro de aire sucio reduce la potencia del motor porque disminuye el caudal de aire al carbura-
dor. Debe ser controlado cada 25 horas de uso y limpiado o reemplazado si fuera necesario. Si
trabaja en ambientes polvorientos el control debe hacerse con mayor frecuencia.
Procedimiento: 1. Retire el filtro de aire. 2. Retire el elemento filtrante. 3. Limpie el filtro
golpeándolo o sopleteándolo. 4. Ármelo en orden inverso al desarme. NOTA: Nunca limpie el
filtro de aire con solventes o nafta. Limpie el filtro con aire comprimido o golpeándolo contra
una superficie rígida.
A
B
Figura 14
Figura 15
MANTENIMIENTO DE LA CUCHILLA
Cuando los bordes cortantes se encuentren desafilados, deben afilarse. Un afilado incorrecto puede
ser causa de una excesiva vibración durante la marcha. Descarte la cuchilla si está doblada, mellada
o agrietada en cualquier lugar.
NOTA: Cuando afile la cuchilla es importante mantener el ángulo
del filo original y el radio en la base del filo para evitar grietas.
PUESTA EN SERVICIO DESPUÉS DE UN PERÍODO LARGO DE ALMACENAJE
1. Retire la bujía. 2. Tire del cordel con la máquina invertida para quitar los restos de aceite de
la cámara de combustión. 3. Limpie la bujía y sus contactos o coloque una bujía nueva. 4. Cargue
el tanque con mezcla fresca y ponga en marcha el motor siguiendo las instrucciones previas
sobre combustible y puesta en marcha.
ALMACENAJE
ADVERTENCIA: Si no sigue estas instrucciones correctamente, se pueden formar
depósitos en el interior del carburador que pueden provocar dificultades al momento de
volver a usar la máquina o incluso ocasionar un daño irreversible en la misma.
1. Complete todas las tareas de mantenimiento. 2. Drene el resto de combustible del tanque
usando una bomba aspiradora y guárdelo. 3. Luego de haber drenado el combustible arranque
el motor. 4. Deje el motor regulando o en ralentí hasta que se consuma el combustible restante
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Figura 16
DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES
1. Tapón de engrase de la caja de engranajes
2. Caja de engranajes
3. Protector del accesorio de corte
4. Eje recto de la transmisión
5. Eje flexible de la transmisión
6. Empuñadura frontal
7. Interruptor de encendido
8. Interruptor de parada
9. Gatillo del acelerador
10. Bloqueo del gatillo del acelerador
11. Acoplamiento del eje flexible
12. Empuñadura de arranque
13. Cebador
14. Tapa del filtro de aire
15. Tapa del cilindro
16. Cubierta de la bujía
17. Arnés o mochila
18. Tanque de combustible
19. Cuchilla de 3 dientes
20. Cabezal porta-tanza
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