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A
Figura 9
C
Figura 11
AJUSTE DE LA
VELOCIDAD DE RALENTÍ
El ralentí debe ajustarse cuando
el motor tiende a apagarse o no se
observan diferencias de velocidad al usar
el acelerador. El ajuste se realiza después
de arrancar el motor y dejándolo funcionar
en ralentí durante varios minutos,
mediante el tornillo (F) (Figura 13).
Gírelo en el sentido de las agujas del reloj
para aumentar las rpm del motor,
y en sentido contrario para disminuirlas.
Figura 13
12
B
Figura 10
D
E
Figura 12
F
MONTAJE DEL PROTECTOR Y DE LA CUCHILLA
PRECAUCIÓN: Utilice únicamente la protector suministrado con la herramienta.
1. Coloque el protector del accesorio de corte (A) en el eje y apriete los tornillos (L).
2. Instale el disco impulsor (B) en el eje de salida. 3. Gire el eje de salida hasta que uno de los
orificios del disco impulsor se alinee con el orificio de la caja de engranajes. 4. Coloque el pasador
de bloqueo (C) en el orificio para bloquear el eje. 5. Coloque la cuchilla (D), la brida de soporte (G)
y la copa de soporte (F) en el eje de salida. NOTA. Coloque la copa de soporte (F) en el eje de
salida con el lado no plano contra la hoja. 6. Instale la tuerca (E). Sostenga el eje de la llave cerca
del protector de la hoja tanto como sea posible. Para apretar la tuerca, debe girar la llave en el
sentido opuesto de rotación de la cuchilla. NOTA: rosca a la izquierda.
A
L
C
A
ADVERTENCIA: Si utiliza la herramienta con una cuchilla, primero instale la enmpuñadu-
ra frontal, la protección de la hoja y el arnés o mochila de manera correcta.
ADVERTENCIA: Si no instala la cuchilla de manera correcta, tal y como se indica, puede
causar lesiones. Asegúrese de que la sección elevada del disco impulsor o brida de soporte,
encaje correctamente en el orificio central de la cuchilla.
MONTAJE DEL CABEZAL PORTA-TANZA
1. Fije la protección (A) al eje con los pernos (L). 2. Conecte el disco impulsor (B) y la brida de
soporte (G) al eje de salida. 3. Gire el eje de salida hasta que el orificio del disco impulsor se alinee
con el orificio de la caja de engranajes. 4. Coloque el pasador de bloqueo (C) en el orificio para
bloquear el eje. 5. Gire el cabezal de corte (H) en sentido antihorario.
A
L
C
B
A
E
F
G
D
B
A
B
C
H
H
C
G
A
B
9
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