4.4.2 Para cambiar el resorte(s) de control (
-
Girar el plato de ajuste del resorte (17) para reducir la presión del resorte a cero.
-
Desconectar el tubo de señal de presión aguas arriba. Desenroscar las tuercas de montaje
del actuador y sacar el actuador de la válvula como se describe en la sección 4.4.1.
-
Desenroscar las tuercas de las columnas (16) y sacar el plato de montaje (31), plato rodamiento
(29), el rodamiento de agujas (27), el plato del resorte (26) y resorte(s) (18).
-
Montar resorte(s) nuevo y volver a montar en orden inverso y apretar al par de apriete
recomendado en la Sección 4.2.
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Montar el conjunto del actuador a la válvula según se describe en la Sección 4.3.
-
Conectar de nuevo el tubo de señal aguas arriba y si hay montado un barrilete de sellado de
agua deberá recargarse con agua antes de realizar la puesta en marcha (Sección 3).
4.4.3 Para cambiar el conjunto de fuelles de sellado (Figura 9):
Nota: Procurar no tocar los fuelles ya que la contaminación puede causar corrosión.
Girar el plato de ajuste del resorte (17) para reducir la presión del resorte (18) a cero.
-
Desconectar el tubo de señal de presión aguas arriba. Sacar las tuercas de montaje del
actuador (43) y sacar el actuador de la válvula como se describe an la sección 4.4.1.
-
Desenroscar y sacar las tuercas de las columnas (16) y sacar el plato de montaje (31), plato
rodamiento (29), el rodamiento de agujas (27), el plato del resorte (26) resorte(s) (18), tornillo
(54), acoplamiento (52) y camisa (30) y seguir los siguientes pasos:
Válvulas tamaños DN15 y DN20:
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Desenroscar y sacar las tuercas del cabezal (13) y el conjunto cabezal de la válvula del cuerpo (1).
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Desenroscar el tornillo del obturador (6) y sacar el obturador (5) y el sello del obturador (7), mientras
se sujeta la contratuerca (25) para evitar que gire en el cabezal el vástago/fuelle de sellado.
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Desenroscar el conjunto de fuelles de sellado (20) y sacar con la junta (21).
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Desenroscar la contratuerca (25) y la tuerca de ajuste (28).
-
Montar un nuevo conjunto de fuelles de sellado (20) y junta (21).
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Volver a montar el sello del obturador (7), el obturador (5) y el tornillo del obturador (6) y apretar
para eliminar el juego en el cabezal.
Nota: La rosca interna del fuelle tiene un encaje con rosca autoblocante para evitar que
se afloje durante el uso normal.
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Volver a montar el conjunto del cabezal al cuerpo (1) usando una junta de cabezal nueva (12).
Apretar las tuercas del cabezal (13) al par de apriete recomendado en la sección 4.2.
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Volver a montar la contratuerca (25), resorte(s) (18), plato del resorte (26), rodamiento de
agujas (27), tuerca de ajuste (28) plato de montaje (31) y tuercas de las columnas (16) y apretar
al par de apriete recomendado en la sección 4.2.
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Montar sin apretar la contratuerca (25) y la tuerca de ajuste (28) en el vástago y reajustar la
elevación máxima y montar el resto de los componentes y el actuador siguiendo los pasos
descritos en la sección 4.3.
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Reajustar la válvula como se describe en las sección 3.
Válvulas tamaños DN25 a DN100:
-
Desenroscar la contratuerca (25) y la tuerca de ajuste (28).
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Retirar la tuerca de retención (22) y desenroscar el conjunto de fuelle de sellado (20) y
desenroscar del fuelle de equilibrio (10) y retirar, junto con la junta (21). En las DEP4 de DN65
a DN100 se usa una placa de fijación (55) que requiere una junta adicional (46).
Nota: En válvulas DEP7 tamaños DN25- DN50, comprobar que la tuerca adaptador
(23) está apretada al par de apriete recomendado en la Sección 4.2.
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Aplicar pasta de grafito en la rosca del fuelle de sellado que conecta con el fuelle de equilibrio.
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Ahora se puede montar el conjunto de fuelle de sellado nuevo en el fuelle de equilibrio usando
una junta (21) nueva. Montar y apretar la tuerca de retención (22) al par de apriete recomendado.
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Montar sin apretar la contratuerca (25) y la tuerca de ajuste (28) en el vástago y reajustar la
elevación máxima como se describe en las sección 4.3..
-
Montar el resto de los componentes y el actuador siguiendo los pasos descritos en la sección 4.3.
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Conectar de nuevo el tubo de señal aguas arriba y si hay montado un barrilete de sellado de
agua deberá recargarse con agua antes de realizar la puesta en marcha (Sección 3).
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Figura 10)
IM-S12-10 CH Issue 6